トヨタ クラウンロイヤル

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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9

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    2023年6月26日 16:38 MLITMANさん
  • ワンオフマフラー音♪(’-’*)♪

    やっと投稿でございます♪♪ヽ(´▽`)/ 何回やっても音割れ、ビビり音に聴こえてしまい、今回は、本当妥協してって感じになったんでございます… スマホでの限界でございます。。(〃_ _)σ∥ 中間からリア出口までワンオフ 中間ストレート70パイ リピース(タイコ有り)出口100パイ 長野遠征 ...

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    2014年8月26日 00:28 サルキングさん
  • 吊りゴムの交換

    リペアは4個。センター2個。純正部品で交換。 写真はリア

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    2019年10月21日 18:35 ひろ@Nさん
  • マフラー左右出し化①

    まず初めに。 この方法は、まったくおすすめしません。 人柱になってしまいました(笑) 作業時間としては 構想3日 放置1年半 取り付け3週間 という割合。 バカだね~と思ってもらえれば、それだけでやった甲斐があるってもんです(笑) ハイブリッドなのにマフラーが左右出しな方と仲良くさせてもら ...

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    2013年12月3日 22:40 mit Z24さん
  • 遂にEXARTマフラーのフルエキに!

    HKSのマフラーを外すして、エンドを切り取ります。 今度はiVSCのテールエンドを切り取り、HKSのマフラーにiVSCのテールエンドを溶接してもらいます。 今度はiVSCを作動させるための負圧の配管を通してから、エンジンルームにソレノイドバルブを取り付けしてエンジンから負圧を分岐させ接続していまし ...

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    2016年5月30日 18:01 ブラックサルーンVさん
  • マフラーブッシュを締め上げ

    強化ブッシュを投入すれば手っ取り早いのは重々承知してるんですが… ゼロクラはブッシュの数も多いし、強化は取り付け&外しが大変だし数が多ければ金額もかかるので… 純正を締め上げました(笑 結構上がったので満足度UP♪

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    2014年3月6日 18:32 T.Hiro3!さん
  • 自作タイコレス化

    えー最近ですね、ついに半自動溶接機とやらを購入してしまいました♡笑 そう、全てはこのワンオフマフラーとゆう名のただのパイプ?笑を作るために!( ̄▽ ̄) 4日くらい前に早々とパイプをホームセンターで購入♪太さも長さも適当に勘で買いましたw んで、昨日少し溶接の練習してあまりの下手さに落ち込 ...

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    2013年12月30日 22:36 DJ駿ちゃん@182さん
  • リヤピースストレート交換

    スロープを使い潜り込み、純正のリヤピースを外したところです。 外した瞬間、めちゃ重かった。 マフラーを持ち上げたら、大量の水が出てきました( .. ) ボルトは固着して凄く固かったです。 ラスペネを使い何とか外れました。 外れた時にはパキンって音がしました(笑) 外したボルトに、ラスペネを吹き ...

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    2018年3月30日 21:30 RIKI-さん
  • 高音目指して中間を自作しよう

    高音目指して中間ストレートをつけていましたが日々うるさいと困るのでMCV雑な溶接で付けました。 流用可能だと思っていたIS系中間ストレートを買ったのですがどうやら少し短い様でした‥ mcvの分を測って切り出したので長さは純正と変わりありませんので流用はやはり不可でした。 と言うかフランジの向きも違 ...

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    2020年9月16日 22:13 ひたそそさん
  • 18クラウン MCV ECV取り付け

    以前会社の人から頼まれたECVならぬMCVと同じ物を自分の中間ストレートにも取り付けました。 ただ私が持ってる中間がレクサス IS250用でして流用可能だとばかり思って買ってしまいましたがフランジの向きは逆だし長さがすこーし短くてボディに干渉したりしていて延長やらフランジの向き変えるやら面倒でずっ ...

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    2021年9月26日 23:19 ひたそそさん

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