トヨタ クラウン（スポーツ）

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やっぱりクラウンでした。 - クラウン（スポーツ）

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やっぱりクラウンでした。

トヨタ クラウン（スポーツ）

おすすめ度： 5

満足している点
以前、220クラウンに乗ってましたがその後、スバルoutbackに乗り換え。一回クラウンに乗ってしまうと細かな点で粗が目立ちました。空調、乗心地、走行安定性、特に電動パーキングはレベチです。洗車場で洗車している時に隣のおじさんがいろいろな事を聞いてきて人気がある車だと知りました。
不満な点
トランクが浅くあまり荷物が積めない。リヤドアは安っぽい。タイヤが高そう。
総評
山岳道路を走る時は気持ちよく走れます。またゆっくり走っても心地良い車。これからどのような車がでてくるかは分かりませんが次回もクラウンにしたいと思います。
デザイン
5
以前220クラウンに乗ってました。クラウンクロスオーバーが出た時にはクラウンではないと思い試乗もしませんでした。クラウンスポーツはクラウンの概念無しで買いましたがやっぱりクラウンでした。
走行性能
4
おじいちゃんですのでゆっくり走ってますが峠道は気持ちよく走ってくれます。
乗り心地
5
45扁平のタイヤですが思ったより乗心地はいいです。
積載性
3
このスタイルだと仕方ない。
燃費
5
１８ｋｍ／Ｌぐらいです。
価格
4
オプション、ボデーコートもろもろで６５０万ぐらいだった？トヨタ店で４台目の車。とりあえず値引きは１０万でした。友達からはクラウンユーザーは値引きを要求しないと聞いたが本当？
故障経験
なし。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3724420/blog/48467472/

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