愛車紹介 - サイノス

ストリートの愛車一覧

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  Hide@freed

  記念すべき最初の車。 いとこから譲り受けた時点でワンオフマフラー、タコ足、足廻り、モモステが入っていたサイノスにしては珍しい1台。 車重が１t切っていたので、取り回しが楽で冬場はサイド引っ張ってスピンターンしてました（笑） 何より燃費がよく、札幌～えりも往復でリッター19㌔記録しました！ 私の後は ...

  グレード

  ベータ(MT_1.5)

  型式

  E-EL44

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  ばんでっと

  8代目の愛車です。 5MTだったので購入（この頃はMT車にしか興味がないお年頃ｗ）。 納車前にマフラーとタイヤを注文、納車直後、そのまま取り付けに行きました。 マフラーはフジツボレガリスＲ（860-21421）。 51,000円（取付5,000円）（税抜） タイヤはヨコハマDNA GP(195/ ...

  グレード

  1.5_ベータ(MT_1.5)

  型式

  E-EL54

  所有期間

  2001年8月4日～2005年3月8日(約4年間)

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  トンキー@blade master

  ■エンジン ep８２ターボスワップ インタークーラーワンオフ ノロジーワンオフ（プラグコード） オプティマ ■オーディオ ★ヘッド パイオニア ★スピーカー フォーカル ★ウーハー キッカー ★アンプ オーディソン ★ケーブル モンスターケーブル ★その他 5モニター　5.1chシス ...

  型式

  EL５２

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  kinako@15の"通勤車時々ミサイル。"

  2017年3月に車入れ替えの為抹消。

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  kiyoP

  これもカタログ写真から。 左ハンドルのゴルフが急に嫌になり日本車を購入。 買ってすぐに後悔。 パワーが無くてアクセルを踏むとキックダウンばかりしていた。

  グレード

  1.5_ベータ(AT_1.5)

  型式

  E-EL54

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• 東雲太郎

  サイノス乗っていました。

  グレード

  ベータ(AT_1.5)

  型式

  E-EL44

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• 影夢-えいむ-＠がんばれば

  はじめてのクルマです。Ｈ８年式前期型です！ まだ懲りずに乗っとります（＾＾； ～α junoﾊﾟｯｹｰｼﾞ　1.3Ｌ～ ﾉｰﾏﾙｽﾍﾟｯｸ 　最高出力 88ps/5600rpm 　最大ﾄﾙｸ 11.8kg-m/4600rpm ☆現在の仕様はコチラ☆ 148.6ｐｓ/15.8ｋｇｍ　(08 ...

  型式

  E-EL52改

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• 朱羅

  初めて買った車

  グレード

  WRX

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  たむ（まいちゃん）の"サイノス"

  車の知識がだんだん付いてきて、初めて購入した「新車」 独身時代はこの車とともに過ごし、さまざまな場所へドライブした。メンテナンスのことも勉強した。おそらくこのころに「ミンカラ」の存在を知っていれば、もっといろんな投稿が出来たかも知れない。 メンテナンスや洗車なども色々試し、勉強させてもらった車だっ ...

  グレード

  1.5_ベータ(AT_1.5)

  型式

  E-EL54

  所有期間

  1999年2月17日～2010年8月13日(約11年間)

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  亜美ちゅけ

  トヨタのセールスのお兄ちゃんがカッコよくて購入。 そのトヨタの兄ちゃんの車（86レビン）とアチコチ走りに行きました。 冗談抜きでカッコイイ兄ちゃんでした（ﾅﾝﾉｺｯﾁｬ 新車で購入、1年2カ月後、160キロでカーブを曲がりきれず単独事故で廃車（ﾄﾎﾎ

  グレード

  ベータ(MT_1.5)

  型式

  E-EL44

  所有期間

  1991年5月22日～1992年7月23日(約1年間)

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