トヨタ エスティマハイブリッド

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    カートラージインベストでは、日本での販売、買取をメインに行いながら輸出にでる車両がわかるからこそできる、究極の乗り換え提案をしている。

    カートラージインベストさん

  • kularisの"流浪人"

    使い方が分からず困っています(笑) 取説を読みながらがんばります・・・^^

    グレード
    G
    型式
    DAA-AHR20W
    所有期間
    2021年6月28日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 7
  • おやじ丸。の"充優健朗(エスハイロー)"

    2019/07/25決済10/14納車 20型2006初期 エスティマハイブリットG 7人乗りキャプテンシートをやっと入手 燃費は16kmらしいですが、私は11.8㎞なぜ?(13.8km2021年12月) パール白、ポンコツ年式の割には美品 スライドドア不具合が多いようですね、モーター、ワイヤー、 ...

    グレード
    G_7人乗り_4WD(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GFXQB
    所有期間
    2019年10月14日~
    • パーツレビュー 32
    • 整備手帳 57
  • zespegess

    マークXジオは2013年10月の台風で完全水没しました・・・(T-T) マンションの立駐で溺死です・・・ 保険+αで中古のエスティマハイブリット買いましたv( ̄ー ̄)v

    グレード
    G_7人乗り(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GFXQB
    所有期間
    2013年11月8日~
    • パーツレビュー 26
    • 整備手帳 50
  • のぐのぐぅ~

    4台目 H23(2011)年式 中期 H27(2015)年10月ボンゴフレンディから乗替え。 ミニバンで四駆、スライドドアを条件に燃費のいいこのクルマを選びました。 が、 使い勝手はボンゴフレンディのほうがはるかに良かった・・・。 外観の無意味な変更はせず、機能的な事しかしません。 スプリング: ...

    グレード
    G_7人乗り(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GFXQB
    所有期間
    2015年10月24日~
    • パーツレビュー 70
    • 整備手帳 54
  • azureimf

    エスティマハイブリッド 中期型 2011年式 レーダークルーズ搭載車 乗り換えた理由は二つ ・今まで乗っていた前期型のバッテリー劣化 ・自動ブレーキとレーダークルーズが欲しかった おまけ的な理由として ・VGA解像度のナビとBluetoothオーディオもあった方が便利 ・純正シートヒーターが付い ...

    グレード
    G_8人乗り(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GRXQB
    所有期間
    2024年12月10日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • Tダの"えす玉"

    初めての新車、初めての連続同じメーカーで同じ名前の車、同じ色の車です。 いつのまにか10年を超えてました。エスティマを超える車、ないですもん。 メーカーオプション: ホワイトパールクリスタルシャイン ETCユニット 寒冷地仕様 ディーラーオプション: ナンバープレートフレーム+ロックネジ セー ...

    グレード
    アエラス_8人乗り_4WD(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GRXSB
    所有期間
    2013年4月14日~
    • パーツレビュー 68
    • 整備手帳 27
  • たくらまかんペオ

    トヨタ エスティマハイブリッドに乗っています 2008年製 さすがに基本構造が古いがルーフが浮いたように見えるデザイン何回見ても好きです。 TEINのフレックスZ車高調入れましたが、同じ年代のBMW(E60)の足元にも及びません。 スライドドアは何度か不調が出て左はディーラーで修理してもらいました ...

    グレード
    G_7人乗り(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GFXQB
    所有期間
    2019年9月11日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • あかびの"エスハイ"

    前エスティマハイブリッドのHVバッテリーの死亡と過走行(25万キロ)にて、走行9万キロの後継車に移行 年式は、1年しか違いませんが、数々の改良が施されたMC中期の前期型 前車との違いは、グレードがXからGへ 7人乗りから8人乗りへ 2019年11月に納車

    グレード
    G
    型式
    AHR-20
    所有期間
    2019年11月25日~
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0
  • adam_crisp

    個人売買で 13万キロほど走った個体を購入。 距離は乗ってますが、整備をきちんとしているし普段の手入れもしている 綺麗な個体です。 前オーナーの方に協力してもらい、車庫証明や名義変更の手続きを 自分で行いました。 純正流用を主として、大人っぽく上品に、2列目の人が快適に過ごせるように仕上げていき ...

    グレード
    X_7人乗り_4WD(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GFXEB
    所有期間
    2016年10月1日~
    • パーツレビュー 60
    • 整備手帳 28
  • チョビ猫の"エスハイ アエラス"

    2016年5月27日に納車しました。 VITZからの乗換の為、凄く快適です(笑) ハイブリット用バッテリー及び、足回りがダメになってきたため、2021年12月22日に下取りに出されました。 荷物もいっぱい詰めて、良い車でした。

    グレード
    アエラス_7人乗り_4WD(CVT_2.4)
    型式
    DAA-AHR20W-GFXSB
    所有期間
    2016年5月27日~2021年12月22日(約6年間)
    • パーツレビュー 0
    • 整備手帳 0

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