アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GR86
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アライメント調整 3回目NEW
自分への忘備録です。 足回りを車高調に変えたので、車高調整とアライメントを調整しました。 いつものトーゲージとイケヤさんのA1ゲージです。 調整結果は以下の通り。 【装備状態】 タイヤホイール GTC01RR 18-8.5J +42 タイヤサイズ 235/40/18 ディレッツァDZ10 ...
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2024年5月26日 09:31 tmkyさん -
車高調交換後のアライメント
足廻り関係他替えたのでアライメント調整 フロントロアアームブッシュ ステアリングブッシュ リヤメンバーカラー スタビリンク フロントメンバーボルト 車高調 (−15ミリ程度) 本ちゃん用ホイール&タイヤ 1回でアライメント調整する為に出来る限り交換しました
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2024年5月19日 23:26 パンダ180@さん -
減衰調整メモ
導入した車高調。 色々弄れるので、調整した内容と結果をメモして、今後のセッティングの参考にしようと思い整備手帳にしました。 プロフィールにピン留めしておこうと思います。 調整したら、都度、追記して行く予定です。 F減衰(伸/縮):全締/全締 R減衰(伸/縮):10段戻し/10段戻し 取り付け時の ...
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2024年4月8日 01:56 Note/Sailaさん -
簡易アライメント
メープルa1ゲージすごく楽ですリアは社外の調整アーム入れた方がいいです。 偏心ボルト動く→調整繰り返しで30分格闘しました。 フロントは5分掛からないで終わりました。 リア→フロントの順番で。
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2024年3月15日 17:52 metal blowさん -
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