トヨタ GR86

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取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - GR86

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • リヤスタビブラケット、リンク取替

    スタビブラケット取替 ブッシュの取付部の1部を加工します ブラケットはレボリューション製品+20 製品によって+15 20 22 25と違います。 リンクはピロでゴム付きのBLITZ製品 太いのとゴムがついてたので ピロは砂利等清掃しないと劣化が早いのでゴムが付いている製品を購入

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    2024年5月12日 00:00 パンダ180@さん
  • 車高調取付 セッティング

    車高調取付 注文した脚はバラバラの状態なので、全体の組付けから 既製品では無いので各部の寸法各部確認等不具合が無いかを見ました FRONTはストラットなので上、ナット3個 脚固定の2本 ブレーキホース センサー取付ボルトを外して取り外し 取付はその逆に ノーマルより全長を短くして上部のナット3個取 ...

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    2024年5月11日 23:38 パンダ180@さん
  • ピロボール入りロアアーム準備(ボールジョイントブーツ交換)

    ZN6から外したフロントロアアームを使いまわすため、整備しました。 ドライバーで少しづつ抉って、ブーツバンドを取り去る(バンドは再使用するため、変形させないよう丁寧に) ブーツをむしり取って、古いグリスをふき取ります。 純正ブーツは、単体での供給が無い(もし破れたらアーム丸ごと交換!) こ ...

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    2024年5月11日 08:48 宗一郎86さん
  • フロントロアアームブッシュ取替

    フロントロアアームの大きい方のブッシュ取替 作業はお店に依頼 ブッシュの打ち替えに油圧プレスにて作業しますので。 ブッシュはCUSCO製 強化ゴムです。 こちらも打ち替え後、黒くスプレーにて塗装 自分で出来るのはアームを取り外し位ですか

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    2024年5月3日 21:15 パンダ180@さん
  • ダンパー交換

    ノーマル車高、フロントは2cmくらい下がると良い リアは3cmくらい下げたい とりあえずリアからウマかけます トランク内の内張外し ロアアームを1本フリーに 純正ダンパーはアッパー3箇所、下1箇所です。アームにはメンバー、スタビ、ナックル用のボルト3本、計7本を触ります ついでにブレーキパッドも替 ...

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    2024年4月30日 14:10 ひろキャン□さん
  • CUSCO リア用調整式ピロスタビリンク取付

    車高調取付時にリアのスタビリンクにテンションがかなり掛かっていたので、調整式を導入。 フィーリングは若干突き上げ感がなくなった?感じですが、あんまり良くわかりませんでした。ただ取付時の張ってる感じはないです。

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    2024年4月15日 22:28 Suzu290さん
  • TEIN Flex Zを取付

    取付自体は簡単な部類かと思われます。フロントはナックルの2箇所とスタビリンク、アッパーマウントのみなので慣れてる方なら30分程度で終わるかと。 リアもロアアームとナックルの取付部、スタビリンク、ショックアブソーバーのロア側とアッパーマウントを外すだけで取り出せます。 ただ、リアの場合減衰力調整が飛 ...

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    2024年4月15日 22:25 Suzu290さん
  • 春のシャコタン祭り

    タイヤ交換して2週間経ったぜ ザップです(笑) TRDの強化アッパーマウント仕様です 見た目変わらないけど タイヤ交換して サスペンションも交換です フロントのスタビリンク外す時 17のギアラチェ有ると楽です フロント終了 某ジムニーみたいに 突然タイヤが外れない様に ワイトレの増し締めしときます ...

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    2024年4月13日 02:29 ザップさん
  • リア交換

    8.0キロ、178ミリ、巻き上げ寸法23ミリ

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    2024年4月3日 08:13 ちょたさん

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