オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - GRヤリス
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☆ Ｗ１２４･４マチックの鬼門 ☆
Ｗ１２４･４マチックの泣き所でもあるトランスファーＯＩＬシール抜け。 新品Ａｓｓｙ交換だと５０万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は３０万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
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トランスファー修理(等速)
前回一枚だけ歯が欠けた等速トランスファーを修理して積もうと思います。 新しい等速ギア。 等速ギア。38500km。
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2024年2月19日 21:31 ぽんこつヤリスさん -
ミッションオーバーホール
前回のオーバーホールから約一年ですね。前回本庄走行時に2速抜けが発生。まあ内容は一緒だと思ったのでパーツも前回と同じ内容で発注。 外したのでバラします。 バラしました。 1速。ハブのギアがお亡くなりです。 1速。リングギアもお亡くなりです。 2速。これが一番ひどいです。 2速。こちらも同じ。 3速 ...
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2024年2月18日 22:31 ぽんこつヤリスさん -
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忘備録：ミッション、LSDオーバーホール
1,2,3シンクロ、ギア、1-2,3-4ハブリング交換。LSDオーバーホール。31600km。ダメージは前回と同じ感じ。LSDは前後で差がわからない。
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2023年4月15日 22:28 ぽんこつヤリスさん
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トランスファー修理
ギアの写真しか撮ってなかった。左が非等速、右が等速。 左が等速、右が非等速。 ゴミ。トランスファー自体はギアのみが違うだけで他はすべて共通。リアファイナルギア交換という認識ですね。直したトランスファーは予備。後日、もう一つのトランスファーを等速で修理してミッ ...
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ミッションオーバーホール
前回のオーバーホールから約一年ですね。前回本庄走行時に2速抜けが発生。まあ内容は一緒だと思ったのでパーツも前回と同じ内容で発注。 外したのでバラします。 バラしました。 1速。ハブのギアがお亡くなりです。 1速。リングギアもお亡くなりです。 2速。これが一番 ...
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中古クラッチに交換
中古で買ったセラメタのクラッチ。三点セットだけどディスクとカバーのみ交換します。まだ内側が当たりついてない。もったいない。 まさかの…。ギアが抜ける(しっかり入らない)理由、もしかしてこっちだったのかも🤤セラメタ、前回もこんな感じだったな〜。 中古品、全然 ...
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