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  • バッテリー交換(66899km)

    新車時から搭載のバッテリー,寒冷地仕様なので少し大きいLN2です。 マイナス端子側に青白い粉が付いてます。(これでも少し除去した後です。) 端子側を外したところ。 これでも少し掃除した後です。 粉ふいてるからなのか,力不足なのか,マイナス端子側を外すだけで結構時間掛かってしまいました…。 バッテリ ...

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    2025年3月30日 15:42 見物人1号@RS犬さん
  • バッテリー交換作業

    時間が空いたのでバッテリーの交換作業を行いましたよ パーキング🅿️からから車を引き出す際に、 スターターのクランキングが間隔長めになっていて危なかった。 多分来週だと外気温が更に下がるだろうから始動出来なかったかも知れません データが飛ぶと面倒なのでエーモンのバッテリーメンテナンス・バッテリーバ ...

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    2025年2月1日 19:44 ばもびおさん
  • ヤリス バッテリー交換

    自分で交換しても良かったのですが、外したヤツ捨てるの面倒だったので、オイル交換に合わせ交換してもらいました🎵

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    2024年12月14日 13:49 Hide@単身赴任さん
  • MEGA LIFEバッテリーへ交換

    リアに搭載されているバッテリー 重量バランス問題もあるだろうが軽くするためにはこれが必須では?と思い交換することとしました。 きMEGALIFEバッテリーの重量測定をします。 何と7.6Kg!! とにかく軽い!! 純正バッテリーは約20キロ 13kgの軽量化となります。 純正バッテリーを摘出します ...

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    2024年12月4日 11:15 パンデムワークスさん
  • SHORAI

    純正バッテリーは、モデルチェンジ前のLN3-ISSからLN2に変更された 容量も小さくなり、アイドリングストップへの供給も必要ないので、周回する時には交換して軽量化を^^ 高さだけ調整すれば付きそう

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    2024年10月23日 15:14 大根FRさん
  • ENJ 390 LN3 IS

    備忘録。バッテリー充電中みたいな表示がチラホラ見られるようになりましたので、3年経過していることもあり交換しました。基本的にアイドリングストップは使用しませんが指定サイズのバッテリーにしました。メガライフにすることも考えましたが、やはり値段が…

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    2024年10月20日 17:44 electraさん
  • バッテリー交換

    購入から3年以上経過して乗る頻度が低く 最近はサーキットも走って無いので 充電も出来て無かったのかな⁉️ 走ろうとして乗り込んだら······· バッテリー上がってました (充電器で充電したけど死亡してました) みんカラ情報でLN3→LN1に変更した情報を 知ったので真似させて頂きました バッテ ...

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    2024年9月7日 09:36 SJW55さん
  • 【GRヤリス】納車時バッテリー交換

    納車時バッテリー新品交換。

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    2024年8月4日 16:38 BP5Rさん
  • バッテリー交換 LN2

    約19,050kmで交換。 デーラーで保証点検を受けた際、バッテリーが赤信号との診断。 参考見積を貰ったところ、7万半ば。 目ん玉飛び出る手前で、なんとか気を取り直しいつも通りセルフ交換。 手配したバッテリーはエナジーウィズのENシリーズ。お値段は12,000ほど。 アイドリングストップ非対 ...

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    2024年7月21日 22:46 トト山さん

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