ハリアーハイブリッド（2） - ハリアー

 

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  コメントID：421779 2005/02/23 15:42

  ０→１００キロの加速性能ですが（いずれも現行モデル）
  ハリアー３０００ｃｃ：９．２秒
  ムラーノ３５００ｃｃ：８．８秒
  ハリアーハイブリッド：７．３秒

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  コメントID：421778 2005/02/23 14:32

  Re:287
  通りすがりさんありがとうございます。確か日本は軽油も含め品質悪いんですよね、ハリハイの３．３㍑エンジンがＲＸ３３０と比較してスペックが下がっている点は、排ガス規制ももちろん絡んでいると思いますが、燃料の差からくる変化もありそうですね。（圧縮比までは不明ですが）ハリハイも４００ｈとその辺が絡んで、ハイオク仕様の可能性もありますね。

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  コメントID：421777 2005/02/23 10:03

  ハリアーの3000と3300の速さは同等です。
  あちらはガソリンの品質に差があるので、
  たいていの車種は圧縮比が低めだから、
  ほぼ±０です。
  0.5秒の差なら、給排気系や小技チューンで
  逆転可能ですね。
  HVは弄りようが無いので、燃費だけがセールスポイント。
  燃費と価格差を天秤にかけるのみ。

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  コメントID：421776 2005/02/22 23:48

  田舎んた～らさんの(269)、Ｓ狙いの自己納得。
  家内説得に使わせていただきました。
  (283）は、チョット行き過ぎでは･･･（笑）
  ＡＩＲＳオーナーですが、セキュリティーは特にしていません。
  ハリハイには必要なのでしょうか？
  

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  コメントID：421775 2005/02/22 23:38

  Re:284
  ０～１００ｍ　→　０～１００ｋｍ／ｈ　です。

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  コメントID：421774 2005/02/22 23:34

  Re:280
  そうなんですよ！、例の営業マン用ハリハイのパンフ内の０～１００ｍのタイムが、ムラーノ（３．５）４駆で８．８秒とあります。そうなると、ＲＸ３３０って意外と速いということですね。ムラーノがそれほどでもないのかな？
  追伸、まだ予約は始まらないのでしょうか？トヨタ（トヨペット）さん。

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  コメントID：421773 2005/02/22 23:32

  ドキッついでにＳバージョンにナビ、前横モニタ、ムーンルーフ(ありますよね)などＯＰ付けて、クリフォード５、アークバリア施行、と好き勝手やったら600万超しました(ＴＴ)
  
  質問：オーナーの方、どの程度のカーセキリュティしてます？。クリフォードの上位機種(40万近く)は必須なのかなぁと考えてるのですけど。
  
  ※さらにm(__;;;m　前出発言の月間自家用車　→月刊自家用車です。（まだなんかやってそう・・・スイマセン）

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  コメントID：421772 2005/02/22 23:22

  m(__;;;m
  
  Re:280・281
  月間自動車　→　月間自家用車

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  コメントID：421771 2005/02/22 23:18

  すいません。Re:280での
  『「月間自動車」３月号を初め、０－１００キロ加速は７．４秒』というのは正確にはクルーガーＨＶの値でした。ハリアーＨＶは７．３秒でした（出典：月間自動車３月号）。

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  コメントID：421770 2005/02/22 23:08

  私もドキッとして２月上旬あたりの発言を見てみました。
  
  ０．５秒というは『あちらのＲＸ３３０（４ＷＤ？）』との比較（＜RE:１９６・２１０）のようですね。
  
  実は私その『あちらの』車はまったくというほど知らないので、そんなに凄いのとは知りませんでした。「月間自動車」３月号を初め、０－１００キロ加速は７．４秒、というのがＨＶスペックとして確立しそうですから、それから０．５秒というと８秒未満！という事ですね。う～ん、なんで日本じゃ発売しないのだろうか？。燃費で売れないとはんだんしたのかなぁ・・・。