ハリアーとクルーガー - ハリアー

 

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  コメントID：544380 2005/05/31 08:14

  私は、すごくめずらしいタイプだと思います。
  クルーガーSの2.4を出た当初すぐに買って乗ってました。その後車検前に、ハリアー3.0PLP、その1年半後の現在、ハリアーハイブリッドに乗ってます。正直、クルーガーSの方が足回りはいいです。ハリアーの2.4には乗ったことがないのでなんともいえませんが。しかし、これまでの書き込みもありますのが、色々な面でハリアーの方が高級感はありますし、クルーガー自体パネル周りなどちょっと古さを感じます。
  しかし、ミニバンを乗り継いでこられたということは3列シートのこだわりはどうかなって思います。
  確かに室内はクルーガーの方が広いです。数値的にはあまり
  かわらないのですが･･・。
  しかしながらハリアーの人気はすごいですね。
  ガソリン車でおｍ特に2.4が売れていて今2ヶ月待ちの納車らしいですね。
  ハイブリッドは4ヶ月待ちらしいです。

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  コメントID：544379 2005/05/28 22:31

  Re:9
  ＜MCU30さん
  ＜アクティブトレーダーさん
  　と訂正させて下さい。

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  コメントID：544378 2005/05/28 22:21

  皆さんご意見ありがとうございます。
  
  ＜まこっさん　外観で決めましたさん
  自分独りで乗ることが多いのですが、ミニバンからの乗り換えなので、広さは気になります。１回試乗しただけですが、外観で決めましたさんの言うように、ハリアーに圧迫感は感じませんでしたね。
  ＜優香団さん
  見えない部分で大きな違い…、これまでは外観とか見た目とかばかり優先していましたので、購入前のご意見としてはとても参考になります。
  ＜２８４３さん
  試乗はしているのですが、どちらにも魅力を感じました。ちなみにクルは５人乗りでもいいかなぁって思っています。たしかに内装はハリのほうに高級感というか、新しさみたいなものがありましたね。
  ＜MCU30
  リセールoリューですかぁ、これは考えてもみなかったですよ（苦笑）。長く乗るつもりですが、無視できない重要なことですよね。たしかに、２車の欲しいタイプの価格差は、約３０万（ハリ＞クル）ありますしね。
  ＜アクティブトレーダー
  同時所有ですか…、羨ましい限りです。しかも２車とも自分が欲しいタイプですよ（笑）。
  　はっきりと性格を分けて作られており…　たしかにそうですよね。この2車で比較しようとすることが難しいのか熬mれませんね。
  　ジーンズやラフなカッコでは乗りにくい…　むむっ、このご意見ですと、自分ならクルになってしまうなぁって感じですね。
  
  　皆さんほんと貴重なご意見ありがとうございました。今度は別な見方が出来そうです。今すぐにってことではないので、ゆっくり検討していきたいと思います。
  
  
  
  

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  コメントID：544377 2005/05/25 22:38

  自分はＭＣ前２.４Ｓパケクル（ＦＯＵＲ）と２４０ＧＬハリ（ＦＯＵＲ）を新車購入し、一時期同時所有しましたが、ハリの方は約８ヶ月で売ってしまいました。
  
  それぞれの特徴については、上の方々で述べられている事がごもっともで、後出しのハリに対してクルは装備・リセールはなど勝ち目はありません。が、これは二つ同時に所有する事で分かりましたが、似たような車格・値段の両車でも、はっきりと性格を分けて作られており、けっしてクルが劣っているのではないと思いましたよ（自分はクルのタフな外観が好きです）。
  
  ちなみにクルのリセールですが、グレード・カラーでかなり差がつきますね。つい最近、買い取り屋で査定して貰い、オークションに情報を流ｵて貰いましたが、購入時にコミ込み２９８万で買った自分のクルは、約２年４ヶ月乗って「２１０万」で、あっちこっちで引っ張りだこ、もう少し上乗せ出来そうということでした（クルもハリもブラックを選びました）。
  
  最後に、「燃費とか見た目それ以外に何か」との事ですが、ハリアーはジーンズやラフなカッコでは乗りにくいイメージで、クルはその逆でした、自分は。あと、ハリのトランクにはスノボーや釣り道具・キャンプ用品は似合わなかったかな～。

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  コメントID：544376 2005/05/25 20:51

  10ハリ20クル30ハリと乗り継いでいますがやはりハリアーと比較するとクルーガーはコストダウンが目立ちがっかりします。現行ハリと比較するとクルはボンネットのストッパーが営業車並の棒だけ、ルームランプ系は間接照明が無い、カップホルダーの下に異音防止のゴムが張って無い、エアコンが左右独立温度調整ではない、リアドアのストライカー部に可動式の目隠しが付いないETC　とてもほぼ同じ価格帯の姉妹車とは思えないコストダウンの数々が目立ちます。やはりレクサスの血筋を引くハリにはセルシオ並の作り込みガ感じられます。クルも悪くは無いですがやはりハリの方にお買い得感がありました。決定的なのがリセールバリューは断然ハリ、クルは値落ちが激しく腹立ｽしい思いをしました。

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  284~ﾆﾜｼ~ コメントID：544375 2005/05/24 21:52

  できれば試乗されることが一番でしょう。そしてカタログやサイトで検討してください。
  
  ハリアーに乗っている私の意見ですと、クルーガーは１０ハリアーと３０ハリアーの間にできたんで（クルーガーは２０のため、１．５代目ハリアーとも言える）、設計自体は古いです。シャシーは現行エスティマを流用。中身は１０ハリアーを流用。ですから内装は１０ハリアーの面影が見えます。ですから内装は少し古臭いです。また、もともと５人乗りの車を７人乗りにしたため、３列目に大人が座るのはきついです。
  
  ハリアーはクルーガーのシャシー・足回りを使い、内装等は新設計。また、新しさやリセールバリューがクルーガーよりも上です。
  
  どちらかは個人的な好みでしょう。７人乗りが必要、無骨な感じの外装が好きでしたらクルーガー。高級感、５人乗りで充分というのであればハリアーがいいと思います。ただ、人に流されずに買うのが一番だと思いますよ～！

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  コメントID：544374 2005/05/24 21:13

  外装・内装の違いは見ての通りで、人それぞれ好みがあるでしょう。クルーガーもハリアーも、モノコック（シャシー）はウィンダムを流用して基本は同じですが、見えない部分で大きな違いがあります。ノイズ対策です。防音材（吸・遮音材）の違いと、フロントやサイドガラスも防音性のよいものを使っています。それが、価格の差になっているそうです。ボディ剛性も強化されてるようです。　クラウンのようなセダンから乗り換える方はハリアーのほうがよいと思いますよ。

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  コメントID：544373 2005/05/24 14:53

  クルーガーには乗ってないので比較してどちらがいいかはわかりませんので偉そうなことは言えないのですが．．．
  最初ハリアーに試乗した時は、車内に圧迫感があるような気がしてました。
  しかし、実際に乗り回しているとそんなに圧迫感を感じないばかりか、逆にかなり広くて快適です。チャイルドシートを後部座席に装着してますがそれでも不自由なく大人２人後ろに乗れます。
  もともと私は外観がクルーガーよりもハリアーの方が好きだったので何も迷うことなくハリアーにしました。
  結構回りの人からも「ハリアーいいなあ」と言われますので、それも満足です。
  

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  コメントID：544372 2005/05/23 20:12

  大差は無いかも知れませんが。
  子供さんが乗られるのでしたらクルーガー、
  大人二人ならハリアーて感じかな・・・。