取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - ハイエースバン
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BACK9(トゥホット) イグナイトVSDアルファ16V改 取付
トゥホットのイグナイトVSDアルファ16V改(画像)を装着してプラグ電圧を12V⇒16Vにパワーアップしたいと思います。 今回、スパークプラグを新品に交換した(熱価も1番上げた)タイミングで併せて装着する事にしました。 本体を付属の金具とネジを使用し車体側に固定します。 固定する場所の指定 ...
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2011年12月26日 17:58 ゆ~いち@8810powerさん -
スパークプラグ プレミアムRXに交換
仕事で使っているハイエースです。まだまだ頑張ってもらうため、走行距離は10万キロまで行ってませんが、平成15年式なので交換することにしました。現行と同じ1TR型エンジンなので交換はそんなに変わらないと思います。 選んだプラグは以前E51でも使ったNGKのプレミアムRXをおごってみました。 効果は依 ...
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2020年9月5日 10:16 y-mineさん -
減速時にエンジン回転数が上がる。。。27
回転数が跳ね上がる問題を 理由を考えてみた。 凄く、すんごーく!! 基本的なパーツを忘れてました。。。 そうです。 コレです。。。 イグニッションコイルです。。。 品番:90919-02248 以前交換した物は「中古パーツ」。 もちろん、 パワーバランステストをして 動作確認はしてたんですが ...
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2023年5月22日 13:44 カツ丸さん -
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