２ＷＤでの雪道 - ハイエースバン

 

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  コメントID：1136412 2007/09/17 21:08

  荷室にバラストを乗せてスキー場にかぁ・・・。かなり面倒くさそうですね。僕には無理だわぁ。それなら初めから４駆かな。以前軽バン２駆のノーマルタイヤで男４人でスキー場に行きましたが坂道でスタックした車があり停止しました。その後、当然僕も発振困難に・・・。男２人を荷室の最後部に乗せたら何とか発進できたのを思い出しました。金属チェーンも積んでいましたが面倒で付けていませんでした。直線路でも３０ｋｍでも斜めになりながらの走りで、金属チェーンで４０ｋｍまでなら何とか真っ直ぐって感じで今思えばかなり危険でした。ＦＦはスタッドレスのみでも、坂道も直線も、深雪でも不安なしでした。
  やはりＦＲでリアが軽い車は４駆がベストだと思います。
  荷室に２００ｋｇのオモリを乗せる手間と、荷室に２００ｋｇを乗せて尻下がり状態を作れば、フロント加重が減り操舵性に不安が多少のこる気もしますね。

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  コメントID：1136411 2007/09/17 12:56

  フルタイム４駆のメリットは普通に走ってるだけの時にもある。
  ４輪同時に駆動、４輪同時にエンジンブレーキがかかる。つまりタイヤがすべて同じ仕事をしようとするので、安定した走りができる。
  
  アクセルオフで２駆になるスタンバイ式はスタートだけだね。

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  コメントID：1136410 2007/09/17 12:48

  １００系（３Ｌ）からハイエースの２ＷＤばかり乗っています。長野なのに４ＷＤじゃなくて２ＷＤを選ぶ理由は、最小回転半径が小さいからです。友人が４ＷＤに乗っていますが、狭い場所での切り返しや、Ｕターンのときなんかは、カタログデーター以上の差を感じます。ちなみに雪道（アイスバーン含む）での走行についてですが、スタック無しで発進するためには、①荷室へ200kg程度の荷物を積むこと②発進時のアクセルワークに気を使う※一気に踏み込まず、最小は軽くポンピングしてあげる等③出来るだけ発進しやすい場所に停止する。※わだち部分をはずす等・・・で対応できます。それよりも、ハイエースのＡＢＳは雪道では、かなり危険ではないですか？まったくＡＢrが聞きすぎて、ヒヤッとすることが多々あります。逆にないほうが制動距離が小さくなるのではと・・・

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  コメントID：1136409 2007/09/17 12:42

  この書き込みを読ませていただいていると、非降雪地域の方で雪道を走ることがある人の投稿が多いように思えます。（降雪地域の方は迷わず4WDを選んでいると思います）私は雪が多い地域に住んでいますが、ローダウンしたくてハイエースの2WDを買ったのですが、わだちで亀になったり坂道発進できずに4WDに買い換えました。降雪地域に住んでいる者が2WDは難しいと感じるのですから、非降雪地域の方が雪道を走るなら4WDの方が楽なのではないかと思います。自分の安全のために、あまりにゆっくり走られても地元の方に迷惑では？とも思いますし。どちらを選ぶかは個人の考えや車の使い方だと思いますが、雪には4WDの方が間違いなく良いですし、それは運転技術でカバーできる範囲を超えていると思います。条件の悪い路面での4WDは素晴らしいですが、ノーマルタイヤで雪道を走ることは出来ないので、スタッドレスを履くなどして出の話です。

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  コメントID：1136408 2007/09/17 12:37

  >>4駆のメリットは発進時ぐらいしかないでしょ。
  そうです！まずは走らないと。

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  コメントID：1136407 2007/09/17 07:48

  もう20年ぐらい4駆でスキーに行っているが
  除雪されてつるつるになった路面は、４駆＋スタッドレスでも止まらない。
  4駆のメリットは発進時ぐらいしかないでしょ。

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  コメントID：1136406 2007/09/17 03:59

  ローダウンって…
  
  何のための4WDなんだよ

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  コメントID：1136405 2007/09/16 23:49

  ＞何でこんなに4駆を嫌うか分かりませんね
  
  嫌ってる人は少ないと思いますよ
  理由ってなんですかね、まあ私の場合
  最近出た200系ワイドは別として、今までは４駆＝ディーゼルでしたからね
  ディーゼルが嫌な人や規制の影響もあったでしょう
  もちろん値段もあるでしょうし燃費や騒音も･･･
  意外とあるのはローダウン出来ない(あまり出来ない）ってのもあるかも

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  コメントID：1136404 2007/09/16 23:25

  私の考えは、年に１秒でも雪道走るなら４駆がいいですよ！
  都会人さんのようにわざわざレンタカー借りる人も居ると思いますが、年に５回もレンタカー借りてたら、数年で元取れちゃいますし、冬だけじゃなく夏でも４駆の恩恵は沢山受けられますから。
  
  何でこんなに4駆を嫌うか分かりませんね。

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  コメントID：1136403 2007/09/16 18:55

  俺の考えは、年１～５回の雪山走るのに
  わざわざ４駆なんて必要無い
  それでも愛車で行きたい人は別として
  慣れない雪山で愛車が事故にあうリスクを考えたら
  割りに合わない計算になるから
  レンタカーで十分
  事故ってもレンタカー
  保険だけはシッカリ！と。