中古で購入を考えてます。 - ハイエースバン

 

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  コメントID：1347502 2008/09/24 11:15

  中古限定で買われるのであれば、絶対キャラバンでしょう
  機能は同等で、スタイル悪い分メチャメチャ安いですよ。
  走行距離が少なくて程度のいい物が半額近いのでは？？？
  一つの案として再検討されては？？？

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  コメントID：1347501 2008/09/24 09:10

  ＳＧＬ２５００ＤＴ４ＷＤ乗っています。
  私もスノボメインですので、用途に合わせて購入しました。
  絶対条件は４ＷＤのディーゼル新車でした。以前はデリカのスターワゴンでしたが音がうるさくて会話も聞こえない感じでした。ＳＧＬ２５００ＤＴ４ＷＤに変えてからは幾分解消されましたが、足回りがふわふわなため横ふられるとすべることがあります。どうしてもワイドがいいのならワイドＤＸ２,５ＤＴ４ＷＤをＧＬ仕様にしたような中古もあるので検討してみては？私の場合は現状で満足です。ちなみに寒冷地仕様です。

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  コメントID：1347500 2008/09/20 09:29

  >2KD寒冷地仕様 様
  真冬の装備でアイドリング（＝暖房）せずに寝るならと書かれてますが,アドバイス的な感じでおっしゃって下さったのですね。勘違いして書き込んでしまいました。すみません。

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  コメントID：1347499 2008/09/20 09:25

  みなさん。色々なご意見ありがとうございます。
  とても参考になりました。
  ただ中古相場もかなり高いですね（汗）
  バンのワイドＳＧＬ　４ＷＤも考えたのですが、昨日板金屋の保険担当の人から、バンのワイドＳＧＬは１ナンバーでトラック扱いになるから任意保険の入れ替え出来ないよ！と言われ、バンのワイドＳＧＬは候補から無くなりました...
  ＞2KD寒冷地仕様
  真冬の装備でアイドリング（＝暖房）せずに寝るならと書かれてますが、他の皆様が言うようにその様な行為はお辞め下さい。
  自分は、冬の車泊してもう５年ぐらいですが、自分でベット作ってマットレス敷いて布団を入れてます。あと湯タンポも..,だから寝る時はエンジンはかけてません。他の友達もみﾈエンジンかけないで寝てます。

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  コメントID：1347498 2008/09/20 08:55

  2.5DT　4WDからワゴンGLに乗り換えました。ランニングコストは上がりますが、快適の一言です。室内の広さ、静かさ、クッションの良さ。バンの時は、後部座席で家内身体が上下に揺すられているのがなんとも気の毒でした。中古でかうならさん、何に重点をおくかです。

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  コメントID：1347497 2008/09/19 23:14

  ＃５です。
  
  #6＞KDH205V寒冷地仕様さん
  おっしゃるとおりで、
  私はアイドリング車中泊は、しません。安い素泊まりでいいので、宿を手配します。
  ただ、アイドリング車中泊で死亡事故になるような状況では、どっちみちクルマが掘り出せなくなっちゃうんでは？
  
  そんな状況下で車中泊をしない。
  というのが現実的なアドバイスだと思います。
  
  たとえば、スキー場の駐車場で泊まらず、
  高速ＩＣやＳＡの駐車場とか。
  
  あ、ただ北海道は知りませんので、すみません。
  新潟・長野・山形・秋田　あたりでのハナシです。

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  コメントID：1347496 2008/09/19 02:54

  ＞2KD寒冷地仕様さん
  雪山でアイドリングで寝るなんて言う自殺行為はやめて下さい。それで毎年何人もの犠牲者が出ているのに・・・
  
  維持費等を考えると4ナンバーのバン、
  乗り心地を重視ならワゴンの選択になると思います。
  今の所3Lディーゼルのメリットはあまり見えてこないので2.5Dバンか2.7Gワゴンの2択だと思います。
  
  私の場合駐車場の関係で2.5Dバン（４ナンバー）にしましたが、
  足回りはバネ、ショックとも交換して乗り心地を改善しました。（ほぼワゴンと同等レベルですが・・・）
  ちなみに燃費は9前後です（長距離で最高11くらい）
  
  ランニングコストと駐車場に問題が無ければワゴンが欲しかったんですけどね（；；）

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  コメントID：1347495 2008/09/18 22:46

  スノボで車中泊
  
  それで、維持費が安い方がいい
  
  とくれば、2KD車しかありません。
  でも４ＷＤだと、200万円どころか、250万円とか平気でしますね！　あ、でも1KD車を買うより、100万円近く安い。
  2700ccガソリン車のランニングコストを許せるのなら、
  プラス、１ナンバーの自賠責、高速料金を覚悟すれば、
  ガソリン車の選択は正解ですし。
  
  2KD車で、真冬の装備でアイドリング（＝暖房）せずに寝るならイイのですが、
  もしかしてエアコンＯＮで寝るのなら、2KD車の振動は、どうかなぁ。
  ベッドキットの上なら、運転席よりだいぶ静かで振動も来ませんけど．．．
  
  ディーゼルで冬山用途があるなら、寒冷地仕様をオススメします

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  コメントID：1347494 2008/09/18 10:57

  中古で選ぶのなら新車が買えないので2ｋｄがいいとおもいますよ。割高強気販売なので当時の新車価格と見て比べてください。びっくりしますよ。現行ディーゼルは高すぎですし個人的には新車ワイドＧＬワゴン4ＷＤが安くて快適でお勧めですけどね。燃費も高速なら９ぐらいですしお勧めです。2ｋＤは騒音とバンですので乗り心地が今ひとつです。

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  しろレジエース コメントID：1347493 2008/09/17 18:32

  私は、18年11月登録2KDのS-GL4WDしか乗っていませんが、十分満足です。
  以前100系S-GL4WD乗ってましたが、パワー不足だけは不満でした、200系に乗ってからは高速でも120キロで安定して走れます、100系の時は上りではかなりのストレスを感じていましたが、今は上りでもまったく感じません。
  
  不満はエンジン騒音や、サスペンションの硬すぎる様な感じもコニーにショックを変えて満足できるレベルにまでなりました。
  
  燃費も結構満足出来ますし、買って後悔は無いと思いますよ。