4ナンバーのまま定員の増員 - ハイエースバン

 

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  コメントID：500268 2005/06/30 19:53

  SGLの8人乗り売ってますねぇ
  これどう
  http://www.ealee.co.jp/shouhin/picnic_spec.html
  フルフラットシートでベッドにもなる・・・
  構造変更で後付でもOKかな
  

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  ナカシゲ コメントID：500267 2005/06/07 08:12

  ロングボディ（荷室長3,000ｍｍ）では　Ｄｘ９人乗りの状態以外は　スペース的に不可能ですね。
  と、言うのは　【何となく】さんが　書かれたように
  1/2以上の荷室を確保と　なると・・・1,500ｍｍ未満の中に
  無理やり、２列分のシートを　設置しても座れたものじゃない。
  陸運事務所での相談した時、
  『　Ｄｘ９人乗りの　シートを　用意すればＯＫです。　』
  と　簡単そうに　言われました。

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  コメントID：500266 2005/06/06 22:38

  Hotな話題では無いみたいですが参考までに。
  貨物車の条件は、荷室が運転席の背中裏面から1/2以上必要です。
  座席とする物は座面のみ。横式対面座席の場合シートベルトは不要です。
  以前コルベットを4人乗りで登録したことが有りました。
  その時のリヤシートは座布団をマジックテープで止めて対面体育座りで陸運局に行きました。
  難しく考えずに陸運局の検査官と話をしてみては？
  

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  コメントID：500265 2005/03/28 17:53

  無責任ですけど。。さん、EIJIさん、フリーターさん、ありがとうございます。
  そうですか・・・やっぱり増員は難しそうですね。

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  コメントID：500264 2005/03/27 22:29

  参考程度の書き込みです。結論を先にいうとかなり難しいです。
  まず４ナンバーのままということは、「バンの荷室要件」からＤＸ９人乗り仕様と同等のシート配置しか認められませんし、最後列のシートはフルフラットにした場合セパレータバーは必須です。純正シートを利用しても取り付け部の強度保証（証明）が試験結果などを提示する必要があります。また上記の方も書かれたように前後重量配分変更等によるブレーキ性能証明も必要になってきます。納得？するために所轄の陸運局へ相談してください。ここの書き込みで「できます。」と書かれても最後はお上が決めることですから。

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  コメントID：500263 2005/03/27 21:48

  私も同じことを考えましたが結論は乗車定員変更はできません。
  できるかどうかは重量配分が変わるなどでそれなりに検査、強度等証明が必要でそれを申請するだけで１００万以上はかかり、申請しても通るかどうかは微妙です。とのショップ見解です。
  ８ナンバー化してできないかもショップに聞きましたが
  法改正後は室内高がネックとなりできませんとのことです。
  （シンク、ギャレーをつけても室内高が確保できないと８ナンバー登録できません。）
  それならばとワゴンDXを１０人→８人にとも思いましたが
  こちらも無理でした。（理由は同じ）ちなみにBOXYのDXも二の字シートで定員は１０名です。
  ただし唯一可能性がある方法は身障者輸送用とすることで８ナンバー登録は可能です。某ショップが車椅子輸送用として８ナンバー化をしています。ただし乗車人数を増員できるかは不明です。
  というわけであきらめたほうが無難です。

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  コメントID：500262 2005/03/26 21:12

  ＳＧＬの２列目をもうひとつ付けるようにすればよいのでは？
  メーカー純正のシートは設計とか強度とかの問題は
  クリアできるとおもいますし、ＤＸでは３列目もありますよね？なのでできそうだとも思いますし。。
  できるかできないかはわかりませんけど。。。汗