８ナンバー化 - ハイエースバン

 

新着順古い順

• 

  コメントID：529868 2005/05/12 09:45

  工作車ですか・・・知らなかったなあ
  当方２００系グランドキャビン買ってしまったしなあ・・・バンからだと変更しやすいようですね。３ナンバーからは、ちょっと無理があるような気がします。
  ナカシゲさん、工作車への変更にチャレンジするのでしたら後日談でもお願いします。
  スパーロングで８ナンバーの工作車だとして、高速料金は中型？キャンパーなら普通らしいけど、どうなんでしょう。

• 

  ナカシゲ コメントID：529867 2005/05/12 08:35

  願わくば
  【自動車税】が　排気量からの算出では無く、積載量からの算出（０～１ｔ）で　あったら良いなぁ～
  （当方のは　2700ｃｃガソリン車なので・・・）
  【自賠責】は　現状では　３万円超！
  【高速利用料金】は　１ナンバーは　割り増しだし・・・
  
  実質、工作車として使用している４・１ナンバー車って　かなりの割合ですよね～
  なぜ、知られてないのですかね～？

• 

  コメントID：529866 2005/05/11 23:37

  調べときます。
  
  何より本物だからカッコイイ！！
  積載量がなくなるので、陸運事務局でリアハッチの「最大積載量1250Ｋg」が剥がされます。
  そこに「工作車」と貼ってます。
  ハイエースって、現場に行くとゴロゴロいますよね。
  みんな興味深々で見に来ますよ。

• 

  ナカシゲ コメントID：529865 2005/05/11 21:29

  的違いかなさん 情報に感謝します。
  俄然、工作車８ナンバー登録に 心魅かれ始めました。
  ４ナンバー → ８ナンバーの場合
  一部、高くなってしまったのは自賠責？
  自動車税は　４ナンバーと同じ？
  重量税は　当然、安くなってるね。

• 

  コメントID：529864 2005/05/11 09:21

  確認しました。
  東京海上なんだけど、
  ４なんばーの等級引継ぎできましたよ。
  １ナンバーなら、メリットかなりあるんじゃないかなー。。。
  自分で内装組めば、車検時に新規登録の検査ライン通るだけだから、車屋さんも１万円位でやってくれますよ。
  
  ただ、工作車も、積載量付にすると諸々が高くなるから、
  積載無し登録で登録後、ルーフキャリア付けました。

• 

  コメントID：529863 2005/05/11 08:39

  たしか４ナンバーの時のをそのまま引き継いだはずだけど、
  一回確認します。
  少々お待ちを。。。

• 

  ナカシゲ コメントID：529862 2005/05/11 06:56

  Re:4
  作業スペースの【床面から天井まで】の室内高さだったのね。
  ハイルーフ車なら　【高さ1300の台】ってのも可能だけど・・・
  天井ギリギリの台にナンの意味が有るの？って思っちゃいました。
  
  それで、任意保険は　満額からのスタートでしたか？

• 

  コメントID：529861 2005/05/11 01:25

  ３＞＞
  車屋の友人と協議した結果、保険、税金、車検代、等々、増えるのも減るのもあるけど、トータル年間１万円程度安くなったはずなんだけどなぁ。。。
  
  僕は、経費よりも、車検の時工具を積みっぱなしでいいのと、何より２年車検が魅力で８ナンにしました。
  ４ナンのトラック、ダンプばかりで、２ヶ月ごとにどれかが車検なので、せめてできる車だけでもと。。。
  
  ちなみに車内高１３００行けます。↓
  http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiace/hiacevan/spec/sheet.html
  
  工作車の定義です↓室内高１６００と書いてありますが、出口から○ｍ（忘れた）以内は１３００で良いと、自動車検査員の本にかいてありました。
  http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/pubcom99/tokuj60_.htm
  
  便利なので、ついでにのせときます。
  国土交通省の通達文書です。↓
  http://www.mlit.go.jp/kisha/oldmot/pubcom99/jido12-10_.htm

• 

  ナカシゲ コメントID：529860 2005/05/10 07:27

  節税になるのは理解できますが・・・任意保険は どうなるの？
  某大手損保会社の車両入れ替えマニュアルには　3･4･5ナンバーと比較的軽量な1ナンバー　及び　8ナンバーの中ではキャンパーのみ　は　車両入れ替えの時、最高で60％引きの割引率を継承できると明記されています。
  当方、最高割引率適用の（優良？オッサン？ドライバー！）なので　満額からの再スタートだと 節税どころか経費倍増・・・ちとキツイなぁ～
  そこの所 どうなってます？
  ウチは　１ナンバーのまま 超ロングＤｘバンを実際に工作車として使用してますが・・・ロールーフのＳ－ＧＬで　どうやって高さ１３００の作業スペースを確保できるの？？

• 

  コメントID：529859 2005/05/10 00:34

  私、Ｓ－ＧＬを工作車登録で８ナンです。
  実際、水道配管のサービスカーとして使ってますが、
  確か、広さ１㎡×高さ１３００の作業スペースと万力付きの作業台、棚と少しの工具の設置で良かったはずですが。
  皆さんコレはあまりご存知ない様です。
  確か国土交通省のＨＰに特殊車両の定義みたいなの細かくのってましたよ。