200系SーGL4WDにLSDは必要ですか？ - ハイエースバン

 

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  コメントID：932018 2006/10/07 14:22

  200系の15人乗り4ＷＤに春から乗ってます、その前は100系に13万キロくらい乗ってました。LSDを付けましたが怖くてヒューズでもはずして止めちゃおうかと考えてます。
  理由は急なジグザグ坂道などでぶれーきをふむと、勝手にブレーキがゆるんで5メートル以上も走ってしまう。
  そんな道とばす方が悪い・・・とはいえ長野県の山の中の見通しの良い道なのでつい出てしまう。
  これじゃ怖くて下りでスピード出せない。

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  コメントID：932017 2006/10/04 08:27

  純正ＬＳＤのメンテナンスですが、何千キロで交換ってのは決まってなくて、デフオイルの交換は任意です、ディーラーでは交換不要とまで言ってるくらいなので細かいメンテは不要です。
  先月走行距離が１５０００ｋｍで初めてすべてのデフオイルを交換しましたが、スラッジがすごかったです、ドレンに磁石がついてましたが鉄粉でいっぱいでした。
  やはり５０００キロか１００００キロくらいで一度は交換したほうがよさそうですけどねぇ。

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  コメントID：932016 2006/10/04 00:14

  ＤＸの４ＷＤ、純正ＬＳＤ付に乗っています。スキーやボードによくいくのですが私の行く広島島根県境付近は深夜に除雪していないことが多く深いわだちを走る事がよくあります。おそらく対角スタックが起こるのはフラットな状況より、わだちの中ですれ違う時ではないでしょうか？２車線道路でも１車線分のわだちしかなくて、対向車とすれ違う時にわだちから外れて、坂道発進なんて時は結構ＬＳＤ効果あると思います。実際は付いていても厳しいですが、もがきながらでも進んでくれます。少しでも走破性が上がりますよ。後から簡単に付けれる部品でもないし、走行状況をお考えの上、検討されてはどうでしょうか？
  

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  コメントID：932015 2006/10/03 22:29

  200系S-GL　DT　４WD　LSD無しです。
  昨シーズン数回大阪からスキーに行きましたが、
  何も問題ありませんでした。
  坂道発進で対角スタックするほどのアイスバーンの場合、
  タイヤ自体がスリップしているので、
  LSDの効果がどれほどあるかは微妙だと思います。
  LSD付だとデフオイル交換などのメンテが
  ちょっとだけ面倒かもしれません。

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  コメントID：932014 2006/10/03 20:26

  北陸在住で、よくスキーにも出掛ける者です。
  100系S-GL4WDにはLSD装着していましたけれど、凍結路面でスタックした経験あります。200系に変えてからはLSDなしの4WDですが、昨年の冬は大きな違いは感じられませんでした。

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  コメントID：932013 2006/10/03 19:48

  有難う御座います。装備することにします♪

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  コメントID：932012 2006/10/02 13:02

  雪道の峠なんか走るならＬＳＤ装着した方かいいでしょう。
  無ければ坂道発進で対角スタックする場合があると思います。
  さすがにクロカンみたいにセンターデフロックのついたような
  車にはかないませんが深めの雪道はＬＳＤが付いてないとまともに走らないような気がします。この３万は安いと思われた方がいいですよ。

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  コメントID：932011 2006/10/02 10:30

  欠点はＵターンの時にカクゴキって痛そうな音がする。
  4DWにLSD着けないのは邪道と思っております。

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  コメントID：932010 2006/10/02 01:11

  S-GL４WD納車待ちです
  LSD付けました。
  冬スキーに行くとき便利かなーと思いまして。
  あと仕事で砂利道を走ることがあります。