マフラー - 整備手帳 - ハイエースワゴン
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プロの整備手帳
GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます！
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
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雪道の塩カルによる錆防止
触媒とパイプの溶接部が、塩カルや梅雨時の泥跳ねで錆てしまいます。排気の熱で更に錆が進行するので大変です。 右後輪の内側に、アルミ板で仕切りを付けて錆を防止してます。 アルミ板のままだと目立つので、耐熱ペイントで塗装しました。洗車等でタイヤや足廻りを水洗いしても、パイプに水がかかりません。
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2015年1月4日 12:30 アイルトン カタさん -
エキパイのメッシュの部分の排気漏れのパテ盛り補修
北海道の冬場は、道路の路面が凍結するので、凍結防止剤によるマフラーの腐食が激しいですね汗。今回、先月車検時に、エキパイのメッシュの部分から排気が漏れて、マフラーパテを盛って貰い何とか車検を通して貰いましたが、数日後少しづつ黒い黒煙がマフラー周りに目立つ様に成り、今日は休みなので、ホームセンターに行 ...
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2014年4月14日 16:48 ＲＹＯたん
さん
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パイプカット手術！ (゜o゜)＼(-_-)
プリ○スから、ハイエースのお尻に熱～いキッスを頂いて(^^ゞ バンパーを外した際に… スパッと切ったそうな(*^_^*) マフラーカッターの奥がスッキリ(*^^)v 納車の際に 助手席足元に置いてありましたが… すぐには分からず・・・(・_・;) 手にとってニギニギしたら分かりましたｗ 以前 ...
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2010年4月29日 08:16 cartvalleyさん -
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フロントパイプ遮音・断熱加工
フロントパイプの２個の触媒の遮熱板を撤去します。 この時点でハイエース特有のブリキが共鳴するようなアイドリング音が消えました。 遮熱板の代わりにセラミックバンテージを用意しました。 限界温度1260度、0.1ミリのステンレス補強線入り、セラミック＆シリカのステンレス補強線入製で、幅５０㎜、厚さ約 ...
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2009年1月21日 23:52 Nishino Racingさん
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【148,067㎞】マフラーボルト折損によるテールパイプ脱落の修理
タイヤのエアチェックをしていた時のこと、ついでに外観確認をしていると・・・違和感にピクッ。テールピースがバンパーに当たってる？なんやろう？ あいやーテールピースとセンターパイプの結合部のボルトが破断して、完全にずれていました。テールピースは吊りゴムでぶーらぶ ...
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Ｏ２センサー交換します
燃費極悪と少し振動あるんで２回目の交換です やりやすい場所で良かったですねー 排ガスはソコソコ出ますね 黒い汁も出ますね、あまり効果は無いですねー
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ハイエース マフラー耐熱板ヒビ補修
100系ハイエース(GF-RZH101G)2RZ-Eワゴンガソリン車です。15万キロを超えており、色々なところも気になるので、少しずつキレイにしようかと作業に着手しました。 今回は、マフラーのタイコ部耐熱板のヒビを補修します。 以前、マフラーを塗装した時 ...
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