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クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
定期四駆走行が必要とのことです。
月に16kmは4WD走行が必要との記載があり、 乾燥路はダメっぽいので 大雨の昨日実施しました。 4WDで走ると低速で曲がる時の引っ張られる感が凄いですね🙆♀️
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2024年9月23日 07:42 りゅうたぱぱさん -
81558㌔ シャフトグリースアップ
4万㌔ごとにやってます。 リアデフをジャッキであげて、シャフトを回しながら。 ワコーズグリースも残り1/3くらいか。
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2024年5月27日 19:22 ☆ΤДΚД☆SЁД☆さん -
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ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-11
圧力トランスデューサーが届いた。 レギュレーターの二次側の圧力を読み取ってから、表示だけにしてもいいかと思っていたけど、 そういえば、電磁弁がパイロット式で、最低動作圧力が0.15MPaだったので、それ以下だったら警告表示でも出しといた方がいいかな。 ミサイルスイッチも届いた。容量20A。 これを ...
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2022年11月22日 19:45 イトウ家の墓さん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-10
電磁弁2個を固定する用のブラケット。 フラットバーを切り貼りして作成。 電磁弁をしっかり据え付け、本チャンの配管。 レギュレーターは予定通りこの位置にちゃんと付いた。 電気の配線。 電装には、超簡単なハードウェア点検用のダミープログラムを書いて入れてあったのでちょこっと動かしてテスト。 問題なし ...
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2022年11月21日 23:08 イトウ家の墓さん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-9
制御の方もソフトウェアも交えて具体的に考え始める。 最初はサーボを使う予定だったので、このリトラクタブルフォグランプの時に使ったサーボ電源付き制御ユニットが丸っと使えるかなと思ったが、今回はリアシートの後ろの空間を贅沢に使えるので、無理に小型化する必要も無いし、 小さすぎるとハンダ付けなども億劫 ...
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2022年11月20日 20:47 イトウ家の墓さん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-8
昨日の実験で「メカニカルなゴミ」では無い事が証明できたし、 追加のエア配管系の部品も届いたので、本チャン配管をしていく。 昨日やっつけで作ったR1/4ブランクプラグをちゃんとしたやつに交換。 ちな、こういうのを「メクラ」と呼ぶのは視覚障害者への差別だから…という考えもあるが、今どき、視覚障害のある ...
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2022年11月19日 18:59 イトウ家の墓さん -
ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-7
電磁弁と接手類 複動のシリンダーを使っているので一応ダブルの電磁弁を買ってみた。 複動の片側（伸び側）はフリーなので、ダブルじゃなくてただのシングルの三方弁でいいんだが、なんか癖で… 組み立てた。 さすがAmazon謎中華。 Rネジの、電磁弁側が大きすぎるのか、ワンタッチ接手側が小さいのか、ちょ ...
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2022年11月18日 23:02 イトウ家の墓さん -
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ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-6
アングル材を溶接して、デフの上にシリンダーを配置する為の台座を作った。 左右方向にしか力が掛からないものなので、こんなもんで良いとは思う。 デフの上に据え付け。 使えそうなネジから現合でフラットバーを伸ばして、切って、曲げて、溶接して… 車の下での作業が多くて、ここが一番時間がかかった。 作業中 ...
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2022年11月17日 18:04 イトウ家の墓さん
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プロペラシャフトグリスアップ
ハイラックスのプロペラシャフトは1年毎か2万キロごとにグリスアップが必要とのこと。四駆ってこういうものなんですね。知らないと危ない情報でした。写真のようにフロント3か所 リア側に3か所あります。 グリスニップルにグリースガンでスコスコすると古いグリスが追い出 ...
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定期四駆走行が必要とのことです。
月に16kmは4WD走行が必要との記載があり、 乾燥路はダメっぽいので 大雨の昨日実施しました。 4WDで走ると低速で曲がる時の引っ張られる感が凄いですね🙆♀️
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ARBエアロッカー買えないからブレーキLSD的なもんを開発する-4
さて、昨日買ってきた秤を使って、現物での実験をする。 右側が固定側。自分で増設したショックの付け根、分厚い鉄のブラケット。 左側はターンバックルを介して左のワイヤーに接続 ターンバックルのフックとワイヤーは、ワイヤークリップで固定。 なんも考えないでやり ...
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