デッドニング - カーオーディオ、ビジュアル - 整備手帳 - ハイラックス
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ！！be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
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2023年11月15日 be on sound®さん
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プロの整備手帳
デッドニングで車内快適空間へ！（ルーフ/フロア）
防音（外部からのノイズ低減）を向上させることにより 快適で静かな車内となり、また断熱効果もあり外気も断ち切れるため燃費向上へとも繋がります。 長距離運転でも疲れにくく、また同乗者の方にも快適な楽しいドライブになるのです！
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2021年4月25日 12:40 ヒロイズムさん -
スピーカー交換＆デッドニング①
今回は純正スピーカーに飽きたので、スピーカー交換とデッドニングを施工していきたいと思います(=ﾟωﾟ)ﾉ 自作バッフルボードも作ったし、やるぞー！！もの凄く寒いｗ 最初にフロントドア側をやっつけていきます。 フロント側にはJBL GTO 609Cを組み付けるんですが、セパレートタイプになりま ...
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2019年2月12日 10:16 クロス２０００さん -
スピーカー交換＆デッドニング④
続きです。 今度はリア側のスピーカー交換を行います。 色々と重複する作業は割愛させていただきます(^^ゞ まずはピラーを外します。 ツメ位置は画像で判断してください。 フロント同様、化粧パネルを外しビスを取り除きます。 殆ど作業内容はフロントドアパネルの外し方と一緒です。 リアパネルを外 ...
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2019年2月12日 16:18 クロス２０００さん -
スピーカー交換＆デッドニング②
続きです。 デッドニングするにあたって、元からついていた保護フィルムを取り除きます。 因みに私はいつものブチル除去をクラフトテープでしようと思っていたら、外気温が寒すぎて取り除けませんでした(;´･ω･) 続いて純正スピーカーを取り除きます。 ハイラックスに取り付けてある純正スピーカーは面倒 ...
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2019年2月12日 11:29 クロス２０００さん -
スピーカー交換＆デッドニング③
続きです。 次にツイターの取り付けについてです。 先ほど記載した通り、私はＸグレードですので、Ｚグレード用のツイーターピラーにツイターを内部に取り付けていきます。 ツイーターを別なところに取り付ける方は必要ありませんよ！ それにこのJBL GTO 609Cセットには、埋め込み用、外付け用と ...
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2019年2月12日 12:04 クロス２０００さん -
デットニング AQUIET
スピーカー交換ついでにデットニングしました。物は少々お高めのAQUIET。 高比重2.7で重いです。 まずはブチル剥がし。 スーパーめんどくさそーです。 YouTubeでちょーうまく剥がしている人がいたので真似したけど無理でした(T0T) なので地道にガムテープで処理しました。 綺麗にはがれました ...
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2018年5月1日 16:06 LUXU5525さん -
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エンジン音とロードノイズがどの程度下がるか検証 その2 タイヤハウス続きとバルクヘッド上部
助手席側のタイヤハウスで施工前後でテストしてみる。こちら側は制振とエプトシーラーをやってみる。 カバーは後ろ半分をしっかり施工。 音声スペクトラムで分析してみたら、何も変わらん。体感はプラシーボだと思われる。 ワイパーモーターなど外してバルスヘッド上部も施工してみる。 フロントガラスの裏側の構造も ...
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2023年9月11日 15:12 kneadさん -
エンジン音とロードノイズがどの程度下がるか検証 その4 リアと途中まとめ
リアの足元はアスファルト系の制振材が純正で入っていますが、たたいて一番響くことは確かでしたが、上から張ったところでその響き具合が変わるかと言ったら正直微妙。全面張れば多少変わるかもしれませんが、費用対効果、重量は大したことないにしても、手間と効果が合わなそうと判断し、方向転換。残りの材料を鑑みると ...
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2023年9月19日 00:43 kneadさん -
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エンジン音とロードノイズがどの程度下がるか検証 その１ タイヤハウス
そもそもハイラックスってディーゼルの割にすごく静かだと思います。ドア以外は何もしなくても良いと思う。でも弄ってみたい。 タイヤハウスは開けるとこんな感じ。ドアのヒンジ部分が見えるので、一般的な車とはちょっと違う。 こいつはクリップ3箇所外してみるが、こいつに何かしても変わらない感じがする。 リアド ...
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2023年9月5日 17:28 kneadさん
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