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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
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    プラグ交換

    走行距離が10万越え…前回の交換から かなり走って酷使してるので プラグ交換です。 エンジンヘッドカバー外し ボルト一本外したらプラグにアクセスできま 外したプラグと新品で比較するとやはり 電極回りは減ってますね ４本見比べて、同じ様な焼け方っす 今回は 先日 グランツ兵庫さんから頂い ...

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    2015年5月31日 10:44 和泉ちゃんさん
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    プラグ交換

    プラグ交換。 一昨年の十月に交換して以来。 燃費も微妙でしたので。 今回はデンソーの｢イリジウムパワー｣です。 外したプラグ。 すり減ってますねぇ。 外して思い出した。 チャンピオンのプラグだったわ（笑） あ、ここまで到達するのは省きます。 ちなみにプラグレンチは１６ミリの薄いソケット使ってます ...

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    2015年5月4日 18:16 ごさく@ＪＡ１１v(･∀･) ...さん
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    プラグ戻しメモ

    前回の車検後、全車で使用していたイリジウムタフに交換していた。 なんとなく、気になっていたので、思い切って純正プラグに戻した。 イリジウムタフの電極がずいぶん減っていた。 交換後は、吹き上がりが良くなった感じです。 ホットワイヤーには、イリジウムはあっていなかったのかも。

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    2015年5月1日 23:07 eclipse_gsr4さん
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    プラグコード交換

    7月23日のドッグ入りで指摘されたプラグコードの劣化対応である。 今まで使用していたのと同じものを再び選んだ。 NGK　RC-TE58。 SXM１*系の3S-FEであれば、イプサム、ナディア、ガイア共通である。 現状である。 よくよく見れば、コードを束ねてヘッドカバーに固定する部品(名前、何て言う ...

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    2014年8月3日 15:06 コンクリートロードさん
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    点火プラグ交換

    エンジン回転不調の原因調査を修理工場に依頼。その過程で、プラグおよびプラグコードに劣化があったことが発覚した。 そのままプラグのみ交換を依頼する。 工賃でだいぶかかってしまったので、費用面から今回はイリジウムにせず純正品を使用した。 交換にて、エンジン回転不調の症状は改善した。 前回：平成19 ...

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    2014年7月26日 21:45 コンクリートロードさん
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    DENSO IRIDIUM POWER取付け

    プラグが潰れたわけではありませんが 店頭で気になってた商品でしたので交換してみることにしました！ エンジンヘッドカバー外して 一箇所だけで固定してるボルト外してカプラー外せば簡単にイグニッションコイルが抜け出せます 初めてなもんで、下調べの知識を頼りに恐る恐る、、、 エンジン触るの怖いんで ...

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    2014年5月2日 17:10 shunbouさん
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    プラグ交換

    イプサムも一年間で約４万キロ走行 ディーラーでプラグ交換時期と言われてたんで今回はイリジウムプラグに交換です。 エンジンカバー外し 工具は１０ミリレンチとプラグ外しだけ カバー外してプラグコード外して しかし中途半端な姿勢の為腰痛いので一服休憩して 外したプラグは先端やはり綺麗でなかった やはりイ ...

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    2014年1月23日 18:28 和泉ちゃんさん
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    日曜日のちょいイジ　（イプサムバージョン１３）

    今回の作業は、プラグ交換です。 記録簿によると、前回の交換はイプサムを中古で購入した時に交換しているので、走行距離が５万キロの時点。 現在、１２万キロを超えてアイドリングが落ち着かなくなる時が有るので、そろそろ交換してみようかと思って画像の物を購入。 『ＨＫＳ スーパーファイアーレーシングプ ...

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    2013年11月18日 20:44 NORI。さん
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    プラグ交換

    いつも運転する嫁が、最近加速が悪いと言うのでエアクリとプラグを交換してみました。 確かに、エアクリはBLITZの青色がホコリで汚れていました。

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    2013年7月28日 16:35 ホリさんさん
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