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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - iQ

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • タイヤの内圧確認と調整、外気温や路面温度で変化するので要注意です。

    RN1ステラカスタムのタイヤの内圧確認と調整を行った後にはAir Repair iQのタイヤの内圧確認と調整。 こちらも20Kpaほど落ちていた。 今で路面温度が14℃だったからね。組んだ時は25℃くらいだったから。 燃焼もふくめて温度変化による気体の膨張収縮は馬鹿にならない。

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    2021年11月18日 12:13 さんちゃん?さん
  • タイヤ内圧確認と補充

    タイヤの内圧確認と補充 10Kpa落ちていたので補充。低扁平タイヤのXL規格タイヤの内圧維持は大切。XL規格は空気の弾性を利用して大荷重に耐えるようにしているので・・・ 充填時期の気温が内圧変化に影響を及ぼす事も気を付けなければいけません。暑い時に充填すると膨張しているので単位体積中の分子は少なく ...

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    2021年10月8日 15:29 さんちゃん?さん
  • R888R内圧点検とエア補充

    Sタイヤは走る度(タイヤ温度での内圧変化に対応するためと車両運動特性の微調整のため)に内圧を調整します。 練習走行はいつだったかな?温間で適正値に合わせると冷間時では内圧が足りなくなることも? 夏だから・・・ と放っておいてこの間乗った時にちょっと”ん?”と感じたので内圧確認すると?300Kpa~ ...

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    2021年8月23日 11:04 さんちゃん?さん
  • R888R 205/40-17 84W XLのデータ収集

    タイヤ温度が何度の時の何Kpaがいいのか? そのための基本データ取り。 気温、天候、路面温度、タイヤ温度を基本とし走る直前、ウォームアップ走行で内圧と表面温度を計測。 アタック走行ではインフォメーションチェック、旋回中、旋回中での舵角変化、ブレーキのかけ方の変化、スロットルの入れ加減の変化を全て試 ...

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    2021年6月28日 11:53 さんちゃん?さん
  • R888R 205/40-17 84XLの内圧調整

    XL規格の初Sタイヤ。今まで通りの冷間内圧285Kpaでスタートさせます。 Sタイヤのケース剛性は高くしてあり、空気圧によるセッティング幅を大きくしてあるのがミソ。とはいえそれはJATMA規格に関しての話。XL規格だとどのようなものなのか・・・ NS2Rの時のデータが生きるのか?全く別物なのか?同 ...

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    2021年5月23日 10:06 さんちゃん?さん
  • 空気圧調整

    エーモン(amon)エアゲージ ライトグレード ゲージ径φ35mm 収納袋付 8822 を購入したので空気圧を測定してみました。 まずは今まで使用していた旧型です、5、6年前に購入した記憶があります。 これで2.2に合わせます。 写真は旧型。 次に新しい品番8822で測定すると2.0です。 ...

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    2021年3月22日 23:31 Robin141315さん
  • 定期的なタイヤ内圧の確認と調整

    なんとなく気になったのでエア圧のチェックと調整。 今日は寒いせいもあるのかも知れないけれど前回調整よりも30Kpaほど落ちていた。 290Kpaに調整。 205/40-17はエアボリュームが少ないせいか外的影響を受けやすい。

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    2021年2月16日 15:54 さんちゃん?さん
  • タイヤ内圧確認と調整

    気温14℃、路面温度9℃、270から275kpaだったので全て285kpaに調整。 タイヤ内圧は本気で走る場合にはトランジット、走行前、ウォーミングアップ後、アタック中毎に計測と調整が必要です。その時、記録を忘れてはならないのは気温、路面温度、天候、タイヤ表面温度分布、自分の操作性の主観。これら全 ...

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    2021年1月25日 12:50 さんちゃん?さん
  • ホイールサイズ検討。

    まずは現状把握① つめの幅です。 このものさしは0点が端から3mmのところにあるので、合計で10mmですね。 現状把握② 左フェンダーには右にはない燃料系配管があるので左でフェンダー幅を計測。 使える幅は 244mm+3mmー10mmで237mm ですね。 237mm÷25.4mm/incで ...

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    2020年12月27日 11:29 ひがっし♪さん

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