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調整・点検 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - iQ

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    1. 整備1の説明

    ランフラットタイヤ交換&位相合わせ ユニフォミティマッチング動画あり

    ランフラットタイヤ位相合わせ

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    2012年10月17日 14:20 ジェームス安城店さん
  • ホイールサイズ検討。

    まずは現状把握① つめの幅です。 このものさしは0点が端から3mmのところにあるので、合計で10mmですね。 現状把握② 左フェンダーには右にはない燃料系配管があるので左でフェンダー幅を計測。 使える幅は 244mm+3mmー10mmで237mm ですね。 237mm÷25.4mm/incで ...

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    2020年12月27日 11:29 ひがっし♪さん
  • 内圧の確認と調整

    久しぶりに冷間で走行前の日陰という条件ができたので内圧の確認と調整。 四本とも約1割減でした。 私基準内圧まで調整。

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    2022年8月5日 12:21 さんちゃん?さん
  • エア圧チェック・調整

    燃費が悪くなってきたのと、低温が続いているので内圧をチェック。 案の定、1.95Kpa程に・・・ これを2.1Kpaに調整、Fr2.3 Rr2.2の基準値でもいいけれど、Sタイヤということで・・・ 作業は届いたばかりのアストロのEvo18充電式インフレーターを試しに使ってみる。うん!速い!楽! た ...

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    2019年1月19日 12:56 さんちゃん?さん
  • 某方お勧めの窒素ガス補充

    純正タイヤに窒素ガスへ入れ替え いつもながら費用は¥0

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    2010年4月22日 19:19 ルン太さん
  • エア圧調整

    抜けたというより季節的な気温変化によるものと思われます。熱い時期(と言っても一カ月立つかな?)に2.4Kpaにしていたら今朝は2.1Kpaでした。2.4Kpaにエアで調整しました。

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    2013年10月28日 16:25 さんちゃん?さん
  • エア圧調整

    R888Rの内圧をサーキット走行前にF:2.0 R:1.9 にしていたのでF:2.1 R:2.0にした。 要はグリップしすぎて燃費が若干おちたこと、路面のアンジュレーションにLSDが反応してハンドルを取られやすく感じたから・・・ Sタイヤは状況でエアを変えてやる必要があります。まあ、カジュアルSタ ...

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    2017年12月19日 15:41 さんちゃん?さん
  • タイヤのエアチェックとエア補充

    内圧チェック、260Kpaだった。285Kpa〜290Kpaじゃないと、このサイズと規格だとまずいので調整。調整幅がす少ないのと前後同サイズ、同インセットでリヤの踏ん張りが増えたので同内圧にしてみた。もう少し追い込んでみた特性からリヤの内圧は上げていく方向にいくかも? セッティングパーツとしての内 ...

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    2019年7月15日 10:26 さんちゃん?さん
  • エアチェック・・・補充

    冷え込みが出始めたのでエアチェック。 Frが日陰の部分で195Kpa。日向205Kpa。 Rrが日陰で210Kpa、日向で215Kpa これをFr:230Kpa Rr:220Kpaに 日陰は上記で日向は+5Kpa

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    2018年10月25日 12:02 さんちゃん?さん
  • 空気圧調整

    フロント2.4 リヤ2.3 スタンドに出掛けただけなので このくらい(ザックリと)

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    2016年9月3日 08:45 菅原文太さん

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