ランキング - イスト

車イジリおじちゃん

136 PV

今迄、バイク、車沢山乗りましたがノーマルで乗れない性分で困ってません(笑)最近は弄った車を永く乗りたいのでメンテも出来るだけ自分で行ってます。 車買って最初にする事ー ①社外アルミ＋タイヤ ②ダ ...

愛車「トヨタ イスト」を見る

ゆうきょうなおぱぱ

79 PV

まだまだ乗るつもりだったワゴンＲプラスのエンジンが壊れて修理費用が２０万からと言われ…とりあえず探してもらったクルマです。一時の腰掛けになるのか、それともずっと乗る事に？（笑） その結末は皆さんのみ ...

愛車「トヨタ イスト」を見る

小石丸

53 PV

トヨタ イストに乗っています。フルノーマルで乗るつもりでしたが……^^; 皆さんの投稿に刺激され コツコツ 地味に弄ってます。

愛車「トヨタ イスト "ist号"」を見る

ﾎﾟﾝﾁっち//EURO-CONCEPT

32 PV

愛車「トヨタ イスト」を見る

HKS91

25 PV

愛車「トヨタ イスト」を見る

シーエー産商 J-24 ジャッキアタッチメント (サイド専用)

13 PV

油圧ジャッキと合わせて購入致しました。 ジャッキポイントを傷めないので、便利です!

XELPHAのパーツレビューを見る

KENDA KAISER KR20 205/45ZR17

11 PV

【総評】 以前、KENDAのコンフォートを使用した際に悪くない感触で、ネットで調べるとドリフトしている皆さんには概ね好評だったことが決め手。 スポーツタイプだが当然、グリップ力は見劣りするようだが ...

車イジリおじちゃんのパーツレビューを見る

TRD TRDターボエンブレム

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ターボチューニングプラン付属品。プラ製のエンブレムが別注すると５千円位するとは・・・2005年装着。

ぎんまなのパーツレビューを見る

アクシスモーターブティック スーパーアクセルペダルⅡ

7 PV

ＮＣＰ61イストやＮＣＰ13ヴィッツは、アクセルの踏み幅が少なく加速も伸びも悪いのが難点。 奥まで踏み込んでもアクセル開度は１００％にならないどころか、エンジン本来のパワーの６割くらいしか引き出せ ...

ソネヤンのパーツレビューを見る

KICKER QS65.2

7 PV

まだ自分が高校生の頃はドンシャカブランドのイメージしかなかったメーカーですが、このスピーカーは違います。 ボーカルも楽器の音も良い鳴りかたをしてくれます。 アウターにて取り付け。

せのっちのパーツレビューを見る

エアバッグ警告灯点灯チェックとECUリセット

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私のイストは現行ヴィッツG'sのステアリングに交換しています。 エアバッグは生かしたいので配線は繋いでいるのですが、昨日警告灯が点灯したのでECU（コンピュータ）のリセットとエアバッグの配線 ...

車イジリおじちゃんの整備手帳を見る

助手席の窓ガラス交換

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今回の作業は交換したくてやった、ではなく 御覧のとおり放置も出来ず・・・必要に迫られて（爆） サイドガラスの交換はとても簡単♪ 絶対に必要な工具は プラスドライバーと10mmの２つだけです あ ...

eroの整備手帳を見る

コルゲートチューブの正しい(基本的な)入れ方☆

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今回は"整備手帳"に"コルゲートチューブの正しい(基本的な)入れ方"を説明したいと思います。 知ってる方はスルーして下さい。 知らない方は参考になれば光栄で ...

ロクマル兄さんの整備手帳を見る

vitz ECU配線図

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うどんこ先生の整備手帳を見る

車高調のスラストベアリング交換♪128860km　

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