13年式のVXリミテッド、ディーゼルですが、職場の駐車場に入らず、最近ではほとんど乗らなくなったので、売ってプラドあたりのミディアムクラスに買い換えようかと思います。
走行距離も、2万キロです。
100を売った方がおられたら、いくらで売れたか、どこへ売れば高く売れるのか教えてください。
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上手な売り方を教えてください!
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モルさんへ
ここ半年ぐらいのオークション相場を検索すると、17年式VX-Lガソリン車の相場はだいたい320-410万円ですね。
軽い修復歴のある車両だと300万を切るようです。
他の板でもいろいろ書かれてありますが、一般的にディーラーの下取価格は低めで、買取専門店とか、いわゆる四駆専門店の方が高額です。
また、原油価格がここ2ヶ月下落しているため、一時期よりもガソリンがずいぶん安くなっています。
数ヶ月様子を見れば中古車相場が変わっていると思います。
私は札幌在住ですが、ランクルはゴロゴロ走っています。
100系、80系、70系、時々40系も見かけます。
雪国ではランクルは実用車なので需要が無くなるとは思えません。 -
>>36
ジャガーさん、
あちらの板で見たニックネームだと思ったら、元ランクルだったのですね。私もBP5(C)GTの前はランクル100(ディーゼル)に乗っていました。
315とはかなり良い条件だったのではないでしょうか。
当方、兵庫県の市街地区域ですが、10年式・ディーゼル・VXリミテッド・75000km・社外ナビが260万円でした。
スバルディーラーが最低で200、ガリバーが255、T-UPが260、その他が230でした。当然、T-UPに買い取って貰いましたが。
この板ではガリバーの価格が低いと言われていますが、ウチの近所ではガリバーは良いほうです。地域によって変わるのか、ウチの近所はガリバー以外が渋いのか。どうなんでしょうかね。
ところで、ランクルのディーゼルが見事、排気ガス規制をクリアして再登場したら、またランクルに乗り換えたいです。BP5はそれなりに速くて良いのですが、なんと言うか…。
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