ガソリン？ディーゼル？ - ランドクルーザープラド

 

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  コメントID：820394 2006/06/06 21:02

  皆さんあまり関心無いみたいですが、１２０プラドディーゼルが納車されました。一気に600km走ってみましたが、止まっている時に静かになったなと思います。100km/hでも静かになっています。加速時にガソリン車のノッキングのような音がするのと体感的には95プラドの方がトルクフルなのが残念です。１２万km走行後の９５プラドと比べて買い換えて良かったなという点があまりないのが正直なところです。トアレグ買えば良かったかな？

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  コメントID：820393 2006/04/26 19:44

  皆さん、レスありがとうございます。
  １２０になってから、ディーゼルでも車内の静粛性は高くなっているようですね。
  １００のディーゼルは、静かとは言われていますが、暖まっていないときの車外では、それなりに五月蝿いです。
  また、出だしも鈍重な加速なので、１KDエンジンに是非乗ってみたいと思います。

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  コメントID：820392 2006/04/26 09:49

  以前は、１８５サーフの直噴ではないインタークーラー付ディーゼルでした。比較すると今の直噴のディーゼルは甲高い音が気になります。特にエンジンが温まっていないときはうるさい気がします。走行中はまったく気になりません。友人をのせても誰もディーゼルとは気づきません。ですから室内レベルでいうと１２０プラドの勝ちでしょうか。でもガソリン車には全くかないません。

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  コメントID：820391 2006/04/25 19:56

  ＴＸＬ－Ｄさん、以前乗っていたディーゼル車は95プラドでしょうか？だとすれば、120系に乗られてみて静粛性はどうでしたでしょうか？私は95プラドの1KZに乗っていますが、120系の1KDの室内騒音レベルが気になっています。

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  コメントID：820390 2006/04/25 11:04

  今回、ＴＸリミテッドのディーゼルを購入しました。以前もディーゼルでしたので、その良さを知っていたので迷わず決めましたが、購入してから初めて分かったことがあります。
  それは任意保険がガソリン車よりはるかに高いということです。いろいろ情報を仕入れてましたがこの件は誰も触れてなかったので気づきませんでした。車両も入ると年間維持費がどっと上がります。走行距離が少ない人はガソリン車がいいかもです。

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  コメントID：820389 2006/04/24 20:46

  先月丸７年乗ったＴＸディーゼル寒地仕様LSD付きを下取りに出しＴＺを購入。下取り価格は175諭吉でした。(値引きは別に35諭吉)　LSD　デフロック　トラクションコントロールがTXではオプションで取付け不可のため泣く泣くの選択でしたが自動車税、燃費を考えると後悔してます。

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  コメントID：820388 2006/04/23 22:33

  私も昨年末に特別仕様車（ガソリン）を購入しましたが、
  ディーゼルとガソリンで最後まですごく悩みました。
  今では、・・・燃費、トルク面で後悔しています。
  規制地域でないのに、なんでガソリン選んじゃったのかな？
  と最近思います。う～・・・（泣）
  

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  コメントID：820387 2006/04/23 18:44

  ありがとうございます。
  １３０サーフ、ランクル１００とディーゼル車を乗り継ぎましたが、燃費のよさ、トルクの太さでガソリン四駆に乗る気がしません。
  新型サーフもディーゼルは廃止、時期ランクルも国内仕様は廃止の可能性があるみたいなので、考えたいと思います。

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  コメントID：820386 2006/04/23 00:17

  平成９年式のプラド（ディーゼル）を下取りに出して、ＴＸ－Ｌｔｄ（ディーゼル）を購入します。（５月納車）
  私見ですが、現在のＮＯｘ規制を見る限り地域が拡大する可能性は低いと思います。自動車税が上がる可能性はあると思いますが。
  ジャガーさんと同様に乗れなくなるのではないかと思い、４Ｌガソリン車とかなり悩みましたが、二酸化炭素排出量の少なさでこちらに決めました。
  ８月に噂されているマイナーチェンジでディーゼル車が無くなることを期待してます。（下取りが良くなる？）