[トヨタマークII] その他の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー (3ページ目)

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デモカーパーツ

T-REVα

【総評】クランク室の内圧を下げる( -10kPa )ことでピストンの動きを軽くしレスポンスの向上を狙ったもので、かなり体感度の高い商品です。 F1とかMotoGP車両は -50kP ...

マツダロードスター

カテゴリ：

吸気系

2016年2月8日 R Magic おーはらさん
エアクリーナー遮熱板

某フリマアプリでたまたま中古品が安く出ていましたので、おニューのエアクリーナーとセットで導入しましたΣ（・□・；）純正のボルト穴を使用しますので無加工で装着可能でした！(^ ^) ...

トヨタマークII

購入価格：

2,000円

カテゴリ：

吸気系

2019年6月29日ツアラープイさん
Run-Max バキュームラインキャップセットBL RB0410B

配管のメクラに。シリコン製です。

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2013年12月22日なー@さん
ミノルインターナショナル

エアーファンネル

良い空気を吸っている‼️ 気がする。体感は、無し❗

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2017年6月15日サボテン兄弟さん

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PREMIUM JAPAN

スロットルコンバートKIT

jzx110定番アイテムのコンバートキット。反応の鈍い純正とは格段に違う。無くてもいいけど、ドリフトするにはあった方がいい部品。ストールするのでスロポジセンサーの微調整が必要。

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2017年12月23日やっす?さん

同じ商品のレビュー一覧
PREMIUM JAPAN

スロットルコンバートKIT

１１０系の定番の品です。ようやく取り付けました。体感としては、取り付け前に比べてレスポンスが少しよくなったような気がします。

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2013年6月16日流川　楓さん

同じ商品のレビュー一覧
遮熱板

ファンからの熱気による熱ダレを防ぐために購入。今からの季節には必要かな？と... 効果のほどは分かりません。

トヨタマークII

購入価格：

4,980円

カテゴリ：

吸気系

2014年6月15日ＭiYaBoOさん
自作

遮熱板

初代はプラ板を加工して付けるも熱で縮みご臨終（１０００円）二代目は台所の銀の汚れよけ？で作るもラジエター交換時にご臨終（３００円）そして三代目は奮発してアルミ板を購入し作成！意外 ...

トヨタマークII

購入価格：

1,500円

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吸気系

2011年10月4日めんちぃ～さん
自作

エアクリ遮熱板

１ｍｍ厚のアルミ板にて自作。ヒマだったので。きっちり作ろうとクリアランスをきっちり測って測って測りすぎてこんなもの作るのに3時間半。上側もフタしようかと思ったけどエアクリ見えなく ...

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2012年6月4日 ru-inさん
ホームセンター自作遮熱版

ラジエターからもろに熱をすう為アルミ板０．５ミリをホームセンターで購入して製作しました。木と木で折曲げて作りました。ラジエターファンから飛び散る泥とかにも効果ありです。

トヨタマークII

定価：

500円

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吸気系

2006年8月13日 MARTAN Xさん
トヨタ純正スロットルボディガスケット

交換日：2010年7月10日スロットルボディとサージタンクの間に使用しているのでスロットルボディのクーリング時に交換！価格的にも低価格なのでコスト的にも問題は無いだろう根本的 ...

トヨタマークII

定価：

304円

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吸気系

2010年7月10日 Kazu Mark-Vさん
ｷﾉｸﾆ RUNMAX ﾀｰﾎﾞﾎｰｽ&Tﾎﾞﾙﾄｸﾗﾝﾌﾟ

ﾌﾞｰｽﾄかからない病でﾁｪｯｸしたﾄｷにけっこう寿命来てたぽかったから、やっと交換。黒いの欲しかったし、値段も安いので前から狙ってたﾓﾉ。

トヨタマークII

購入価格：

16,695円

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吸気系

2010年11月18日１純さん
ネコ・コーポレーション吹き返し防止アダプター

ダイレクトサクション化の準備の為、購入しました。

トヨタマークII

購入価格：

2,000円

カテゴリ：

吸気系

2010年10月27日 1jz-insideさん
エアクリ遮熱板

自作しようと思ったが、買ったほうが安い事に気づき某オークションで購入。ツアラー乗りなら誰でも知っているだろう、この品。熱風８９.９９％遮断された気がしまする。取り付けは簡単です ...

トヨタマークII

購入価格：

4,980円

カテゴリ：

吸気系

2012年4月28日 HIROPPON‐EXさん
トヨタ純正 JZA70スープラダッシュポット&レバー

MTにあってATにない、ダッシュポットを入手。 JZX100用はレバーが補給でないので諦めてたけど、手に入ったからには移植決定。スロットルボデーも若干の加工を要するみたいです。スロ ...

トヨタマークII

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吸気系

2005年3月14日 DIY･つけめん特盛さん
PREMIUM JAPAN

スロットルコンバートKIT

【総評】まだ、乗って無いのでわからないが、電スロよりはましになってると良いな【満足している点】【不満な点】特殊？工具が必要な所

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2016年5月8日おっち@さん

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オリジナルバンパー穴あけダクト作成

お手軽チューン、夏なんか怖くない仕様にしました。丁度裏にオイルクーラーがありそこに風が入りにくい事から作戦実行!結果の程は以前よりかなり下がると思います。!と言うか冬で・・サーモ付きだか ...

トヨタマークII

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吸気系

2005年2月14日 nikoruさん
レクサスIS200用エアクリケース

輸出には有ったレクサスのIS２００がエンジンが1Gなので、流用しました。ちょっとした自己満足です。

トヨタマークII

カテゴリ：

吸気系

2012年10月8日 EK23さん