トヨタ マークII

ユーザー評価: 4.13

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マークII

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[トヨタ マークII] 直巻スプリングの評価・評判・口コミ|パーツレビュー

  • デモカーパーツ
    TOHATSU SPRINGS / SWIFT ID65mm

    TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    昨日、フロントスプリングをSwiftの10㌔に変更して、昨夜と今朝と走らせてみました。 元々のスプリングが9inc/5㌔とかなりソフトだったので、200%の8inc/10㌔ではかなり荒 ...

    アバルト 595 (ハッチバック)

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2022年9月12日 Dai@cruiseさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    7インチ22㌔ 意外に硬さを感じられませんw 鈍感だからか?w 24/9/29 98636㌔新品取付

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2012年10月6日 エル@110さん
  • CRAFTZ ショート直巻スプリング H75 20㎏

    ショート直巻スプリング H75 20

    フロントのサブスプリングとして購入。 本当はアイバッハのテンダースプリングが欲しかったのですが、高くて手が届きませんでした。(笑) 自由長:75㎜ 作動長:32.85㎜ 内  径:I ...

    トヨタ マークII

    購入価格:
    11,400円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2014年10月9日 2106_Fさん
  • CRAFTZ ショート直巻スプリング H75 16㎏

    ショート直巻スプリング H75 16

    リアのサブスプリングとして購入。 求めている仕様のスプリングがラインナップされていなかったので、妥協しました。 乗り味が気に入らなかったらワンオフしかないかも・・・(笑) 自由長:7 ...

    トヨタ マークII

    購入価格:
    11,400円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2014年10月10日 2106_Fさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID60mm

    【総評】ZEALのXCOILS 18kからswift 20kに交換。 バネレート上がったのに乗り心地がよくなり想定外。 swiftがしなやかと言われるのがよくわかった。 【満足してい ...

    トヨタ マークII

    購入価格:
    12,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2016年6月16日 たかマーさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    8インチ14㌔ 意外に硬さを感じられませんw 鈍感だからか?w 24/9/29 98636㌔新品取付

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2012年10月6日 エル@110さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    ナックルショート化に伴い、車体の沈み込み過ぎを抑え、タイヤとインナーの接触を減らそうと硬めのバネに変更しました。 品番 Z65-178-240 ID65 7inch 24Kgf/mm ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2014年11月25日 ともたつさん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    7inch/22k フロントに使用してます。 いいバネだと思います。

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2019年7月7日 まーくん@MSDさん
  • Aragosta 車高調 直巻スプリング

    車高調 直巻スプリング

    アラゴスタの車高調のフロントのスプリングをranaの18キロに付け替えました、以前はswiftの16キロを付けてましたがアラゴスタと相性わるいのか減衰最弱でもかなり細かい突き上げ感があり ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2019年9月8日 けんしん31さん
  • YZ 直巻スプリング

    YZ 直巻スプリング

    14k・・・

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2008年9月26日 元徳さん
  • トーハツスプリング swiftスプリング

    Swift 直巻スプリング

    かなりミーハーなノリで、雑誌とかで使ってる人が多いというだけで選びました。 レートはF・14k R・10kです。 ID65 9インチ(228mm) 交換してみて思ったのは、足回りの構造 ...

    トヨタ マークII

    購入価格:
    7,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2005年6月12日 のぐおさん
  • MAQS ID62 180mm 28K

    ID62 180mm 28K

    最近評判のバネにしてみました! フロント用です。 3年保証で2本で8000円ならコスパ良すぎでしょ❤️ ガッチガチやぞ!笑 後日取り付けます🙇‍♂️

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2021年4月17日 JZX110...1さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    RACING SPRING

    加速したときにリアが沈み過ぎるので交換。 10Kgf/mm → 14Kgf/mmへ ちょっと硬すぎたかな・・・。

    トヨタ マークII

    定価:
    25,200円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2010年8月14日 ゆ~すけさんたもにかさん
  • SWIFT スプリング

    Swift 直巻スプリング

    今まで使っていたバネが柔らかく感じた事とリアインナーへのタイヤ干渉を防ぐ為にバネレート変更しました。 前後共にID60 6inch 28Kです。 今まで使用していたバネからF6K、R ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2007年6月17日 ド腐れ静岡さん
  • TOHATSU SPRINGS / SWIFT

    ID65mm

    swift 8インチ 8kg 乗り心地改善のため、10kgからレート変更。 かなり乗り心地良くなったけど1日で忘れる。 走ると物足りないかも

    トヨタ マークII

    購入価格:
    8,000円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2019年7月31日 Taropyさん
  • HKS

    直巻スプリング

    フロント用に弟が適当に買って来たバネ。 全然柔らかいですね。 僕の感覚では乗り心地いいです。 以前より車高は下がりましたが、(フェンダー高で585mm) アッパー打ちは減りました! ...

    トヨタ マークII

    購入価格:
    2,520円
    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2012年3月8日 かぴ@のりものがかりさん
  • Eibach

    ERS

    フロント265化に伴い、オーバーが強くなると予測されたので18→20キロへ変更しました。 内径が65ピッタリなので、車高調の種類によってはキツキツかもしれません。 アイバッハにした理 ...

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2019年11月7日 pu-azt-jzxさん
  • メーカー不明 直巻12K

    直巻12K

    まだ走ってないのでノーコメント!

    トヨタ マークII

    カテゴリ:
    直巻スプリング
    2013年3月13日 t@k@さん

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