サスペンション関連 - 整備手帳 - MR2
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
前期、フロントテンションロッドブッシュ交換
小さな段差越える時フロントからコトコト音が鳴る様になったのでテンションロッドのブッシュを交換します。 心配していたブラケット側の穴の変形もなくブラケットはそのままでテンションロッドを外して交換しました。 外したブッシュと新品ブッシュ。 新しいって素晴らしい。 純正品4個で2400円くらいで入手でき ...
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2017年10月27日 21:37 ちゃなけんさん -
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自作ピロテンションロッド取付とオマケ
以前に製作したコレを取り付けました。 ブラケットごとですので作業自体はカンタンなモンですし、経過画像なんてありません（汗） ホラ。 ウマ掛けてるポイントが、良いコはマネしちゃアカン場所です((((；゜Д゜))) ウラ、反対側。 コレ、ピロ部分の形状的にねじれ方向の許容角度がちょいと ...
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2017年9月24日 19:52 み・さん -
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車高調調整用ナット増し締め
車高調の調整用ナット緩んでたので、締め付けしました。テインに締め付けトルク聞いておいたので、トルクレンチで締め付け！やっぱり4本全部緩んでました。前側は、手で回せるくらい😵右側は完全に一番下迄下がってて、左側も手で回せるくらい緩んでるし、元の車高なのか？不明😓後側は、手では、回せないけどレンチ ...
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2017年8月11日 19:20 M.たけさん -
フロントサスペンションのストラット曲げキャンセル（その②）
作業の後半です。 さて、ロアのスプリングシートがダンパー本体から外れました。 スプリングシートを外したダンパーはコンパクトになりました。 ガスが抜けてるので元に戻りません。（笑） ロッドも錆びないからこの状態で保管です。 外したスプリングシートに錆止めを塗ります。 バンプラバーを切り取ってブーツ ...
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2017年8月6日 22:45 atom3さん -
フロントサスペンションのストラット曲げキャンセル（その①）
CRUXのダンパーに純正ストラットの曲げキャンセル効果を組み合わせを試してみます。 まずは純正ストラットの分解。 久しぶりにスプリングコンプレッサが必要になり、アストロ工具で安いのを買ってきました。（これで十分） フロントダンパーのストローク量は150㎜でした。 コンベックスで測ると160㎜付近ま ...
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2017年8月6日 22:27 atom3さん -
ピロテンションロッド自作企画②完成編
前回ブラケット側の加工まで終了して、少し期間が開いたのと、多少順番が前後しますが続き( ; ゜Д゜) 実はこの仕様でのピロテンションを採用するに当たって、ロッド本体をブラケットに連結するボルトの選択がネックになります。 フロント足の縦方向の力をボルト１本で支える事になるため、かなり太くて ...
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2017年8月5日 21:13 み・さん -
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ピロテンションロッド自作企画①
そもそもの発端は、この謎アームを超ゴミ価格で衝動買いした事にあるワケでして。 形状的に、レガシィか何かのアームくさいのですが、M18サイズのカッチカチな多分NMBピロが4つも使用されていて、ターンバックル式なので素材としては掘り出し物感満載だったワケでして。 てゆうか画像ではすでにぶっ ...
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2017年7月16日 17:34 み・さん
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備忘録）シャフト部品一部劣化（年内要検討
点検時にシャフト部品の劣化が見られるとの こと。まだ即交換ではないが、旧車は部品が 少なくなってきているので早めの確保を考慮。 予算としては5,000円くらいのため、次回点検時 に交換を予定。 備忘録として記載 2022年1月
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ずっと使っていたコニの減衰調整式ショックが抜けて来たので遂に車高調を導入しました。 たぶんAW11用で一番安いフルタップのラルグスです。 当分は吊るしで乗るつもりですが、 今後の仕様変更を考え忘備録として簡単なスペックを残しておこうと思います。 購入はネッ ...
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純正フロント サスペンション（ビルシュタイン製）組み立て
純正（ビルシュタイン製）をバラバラ状態で入手したので組み立てます。 このサスペンションは痛みも走行距離も少ない状態なので期待できそうです。 画像は、スプリング、ショックアブソーバー、スプリングシート、インシュレーター、ダストシール、ナット、アッパーマウント ...
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