取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - ノア
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リアハブベアリングの交換
走行距離365,000㎞、最近、金属が擦れるようなキーンという異音が生じてきた。 何が原因かは分からないが、まずはリアハブを交換することにした。 交換するハブは、以前に確保した中古物[走行距離134,000㎞]。 (フロントは過去に交換済。交換後の走行距離137,000㎞) 写真は取り外したリアハ ...
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2024年5月17日 14:01 LOOXさん -
デフ ダイヤフラム オイルシール交換
ディファレンシャルにオイル漏れの跡があり、ダイヤフラムオイルシールを交換します。 以前、左右のドライブシャフトの付け根からの漏れがあり、サイドギヤシャフトオイルシールを交換しましたが、そこの箇所からの漏れの様子はありませんでした。 ただ、その後も、写真のようにディファレンシャルプロテクタのフロ ...
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2024年2月25日 21:21 Old Mt.さん -
パワーステアリングギアASSY交換 (180ヵ月 138905Km)
道路のちょっとした轍でもすごく直進性が悪く、横風でハンドルを取られて安心して運転できなくなりました。60系の持病ということでASSY交換を車検のタイミングで実施。 パワステギアASSYリビルト品 タイロットエンド フロントコイルスプリングインシュレーター を交換しました。 交換後、ハンドルの遊びが ...
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2024年2月25日 13:32 asukanokotahinaさん -
オートマチックトランスミッション交換
最近走行中に異音がしており、購入先のディーラーに確認して頂きました。 結果CVT交換が必要との事で、金額的に悩みましたが交換しました。 約50万程の出費となりました。(残念
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2023年10月29日 19:01 宮篠さん -
ドライブシャフト交換
ブーツの内側も漏れ気味だったんで ドラシャ交換です 作業中ついでに充電 1.22でした ジャッキアップ オイル漏れないように左前だけ 上げるようにしました キャリパ固定 あらら ローター取れん リバースボルト とれた 今度はシャフト取れん なんとか取れた バーでこじって とれたらオイル出てきた ダ ...
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2023年9月2日 12:50 BIDEさん -
リヤデフのサイドオイルシール交換
義父から譲り受けたノアが6月に車検を迎えるので、ヤバそうなところをメンテしていきます。 今回は、リヤデフオイル漏れを治していきます。 漏れている箇所は、左サイドオイルシールとプロペラシャフト側のオイルシールのようです。 15万キロ超で、交換の記録がないので、初めてかもしれません。 写真は、オ ...
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2023年8月20日 09:56 Old Mt.さん -
ハブベアリング&ドライブシャフト交換
ハブベアリング交換ついでにドライブシャフトも交換しときます🤔 まだ数万キロ程度しか使用してないけどね~💦 ナックル外すまでがめんどくさいからついでにってやつです🤗 アップしてなかったです🤔 組込済のナックル一式。 新品パーツ集めると…結構なお値段よね💦 安物プレス機だけど(笑) 一応 ...
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2023年7月9日 18:17 SHINyさん -
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パワステリニューアルー完了〜その④
やはりです😮 このリビルト業者。相当怪しいです。 (詳細は番外編に…) これは製品テストで付着した汚れじゃないです。 元より分解洗浄なんてしてません。 配管が接続されるテーパー部にこんな固着した汚れがついてたら漏れの原因にもなりかねません😨 分解する時間があればわかったのですが… 内部シール類 ...
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2023年4月5日 20:49 SHINyさん
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