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ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - ノア

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • スペーサー変更

    リアのスペーサーを3ミリから5ミリへ 替えてみました。 交換前です。 交換後です。 良く見ると交換前より少し出ています♪ …微々たるものですが(^_^;) ※画像ではフェンダーの下のように見えますが実際はまだ内に入っています。あくまでも比較の写真ということで…<(_ _)>

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    2012年7月16日 23:10 tk-tomoさん
  • ツライチ化!?

    RS★Rのダウンサスでローダウンしたのは良いのですが・・・ 画像の様にリアタイヤが内側に入り過ぎてるのがどうにも格好悪い感じがして…。 サイドステップのエンドを見て頂けると半分くらいの所ですよね。 ちなみに真上?から見てみるとタイヤ…全く見えません!(笑) 相棒のお店に転がってた?中古の15mm ...

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    2012年7月6日 17:03 鯉ぱぱさん
  • リア 5mmスペーサー追加

    リアが引っ込んでたモンで・・・ 5mmスペーサー追加 画像は取付後・・・ こんな感じ~ フロントはそのまま~ こんな感じになりましたとさ~

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    2012年6月9日 16:06 Tet'sさん
  • 5ミリスペサー取り付け後

    取り付け後です。 暗くて撮影不可でした^^; まだ、ツラ内ですが自己満でOK^^b フロント5 リア5

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    2012年4月30日 00:52 たーこ3さん
  • ツライチからツラウチへ

    バンプ時にフェンダーとタイヤが干渉するので、爪折り、爪切りといろいろと考えたのですが、ツライチをあきらることに^^ それで、15㎜のワイトレから7㎜のスペーサーに変更することにしました。 変更に伴い、ショート化していたハブボルトをロング化する作業が必要なのですが、交換する際に、サイドのインナーシュ ...

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    2012年4月18日 17:08 ☆Bone☆さん
  • ワイトレ ツライチ検討

    リヤを ツライチにしようかと思い ワイトレ購入を検討しましたが ドラム式は 取り付け不可とネットのショップに書いてありました。 残念ながら 断念しました。

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    2012年3月25日 18:06 もんちぃひろさん
  • ワイトレ15mmから10mmへ

    AZRではちょうどツライチだったのに ZRRでは微妙にはみ出てしまいます。 外すと物足りないので 10mmを取付けることにしました。 中身です。 今のワイトレは親切ですね。 ハブリングがセットになっています。 今までのワイトレ15mmを 外します。 10mm装着します。 73→60ハブリンブも付 ...

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    2012年3月25日 01:52 なみぽん!さん
  • リヤホイール スペーサー取り付け♪

    ジャッキを出したついでに 買ってあった5mm スペーサーを 入れました(^o^)/ びふぉー あふたー 撮影位置が違うので 何とも言えませんか…(((^_^;) スペーサー撮影忘れました(T_T) 黄色い帽子のお店の商品です サイド~ ビミョーですね(  ̄▽ ̄)

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    2011年11月13日 15:45 ★**まぶゃぁ~**☆さん
  • アメリカンレーシング 7J +40 15インチ ノーマル車高の場合

    ちょっと傷多い中古ですが好きなデザインです。純正タイヤ再利用w 少しリアにスペーサーが欲しいところ アメリカーンなユルイ感じ狙いです ギリアウトかな???

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    2011年11月13日 01:08 okuyanさん

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