取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ノア
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15年目の足周りリフレッシュ
15年目157,042kmで、足周りリフレッシュを行いました。 前回車検時に左リアショックのオイル漏れを指摘され、年数と走行距離から4本とも交換し、合わせてブッシュもリフレッシュすることにしました。 リアアクスルキャリアブッシュ交換は近場の整備工場2軒に断られ、諦めかけていたところ、ダメ元で連絡し ...
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2022年3月3日 21:23 はるcさん -
フロントコイルスプリングインシュレーターとスタビライザーリンク交換
西東京ハーベストさんにて 1年点検で見つかった、左右フロントコイルスプリングインシュレーターの破断。 左右スタビライザーリンクのブーツも破断。 早めに交換したほうが、ダメージが小さいとのことで、交換作業をお願いしました。 取り外した、左右のフロントコイルスプリングインシュレーターとスタビライザーリ ...
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2022年2月25日 22:49 pelpelさん -
KYB Lowfer Sports Kit
2回目の足回り交換 ■購入品 ・KYB Lowfer Sports Kit LKIT-AZR60G リア廻り ■そのほか交換 ・リヤコイルスプリングインシュレータ UPR RH 2個 ・リヤサスペンションサポート ASSY RH 2個 ・リヤショックアブソーバ クッション №1 2個 ・リ ...
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2022年1月23日 16:04 higatokoさん -
純正戻し
4年半使ってきた車高調からカタカタと異音が出始めたので 保管してた純正のサスに戻しました 純正ってこんなに車高高かったのね😅 車高調で大体65,000km位走ったかな?
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2022年1月21日 13:26 tatsuya_38さん -
ダウンサス取り付け。
もう少し下げたくて、ダウンサスを組みました。もとい、組んでもらいました。ノアは色々と外す部品があって大変みたいなので。暑いですし。 物はタナベのGF210・G’s用。たぶん組めるだろうでやってもらって、何事もなく組めたそうです。 良いですね。 クリアランスは、11.5センチ。この後、馴染んで ...
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2021年9月24日 11:19 ねこえもんさん -
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車高調 basic-i 取り付け
¥11,500で購入した、basic-i。 サビザビ ブラケットのロックシートが固着していたので、バーナーで軽く炙って緩めました。 ショックの下側、オイルにじみか、ただのゴミがついているだけか、よくわかりませんが、そのままです。 ショックのネジ山を、カップワイヤーブラシを、グラインダーに付けて、ゆ ...
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2021年9月20日 17:03 ヨシ坊さん
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