トヨタのLTAは車線が見えにくい場合でも先行車の軌跡を追従してステアリング操作を支援するイメージですが、ノア90のLTAは車線認識しない場合先行車を追従する機能はないのでしょうか?
ノア90のLTAについて - ノア ハイブリッド
ノア90のLTAについて
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こんにちは😊 状況のご説明ありがとうございます。 扇状の料金所でのケースなんですね。 恐らく1番左の走行車線から料金所に侵入して、先行車が空いてるゲートに進んだ事で追従しかけたものの、先行車を見失い変な方向に進んで行った感じじゃないでしょうか。 (先行車認識マークも消えてたと思います) 以下はあくまでも個人的な見解ですが... 多分、ノアというかトヨタのLTAではこの様な状況での使用は想定外だと思います。 状況によっては先行車を見失わず追従するかもしれませんが、基本はNGだと思います。 プリウスのLTAもノアと同世代のもので基本的に同じ制御ですから、プリウスで追従出来たのは状況がよくて偶然追従したのだと思います。
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お返事ありがとうござます。 今日確認のため走ってみました。 レーダークルーズコントロールONの状態です。 高速道路終点を走りました。3車線から車線がなくなり高速出口ゲートが10レーンほどあるところです。 車線のあるところは車線と前の車を認識して追従して走っていました。出口に近づき前の車が速度を落とすまでは追従してましたが、車線がなくなりゲートに近づくと、前の車の追従をしなくなり、違うゲートにスピードを上げて向かいました。 想定ではゲートを通るまで前の車を追従し同じゲートに向かいETCゲートを前の車に従い速度を落として通るかと思ってましたが。プリウスとかはそうなりますよね。 リヤシートリマインダーのようにプログラムの欠陥でしょうか。
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