ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - プリウス G's
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ハブボルト延長、10ミリ延長スペーサー
30プリウスはリアタイヤが内側に入ってしまうため、10ミリスペーサーの取付とハブボルトも純正から10ミリ延長しました。 タイヤを外してブレーキローターを外します。 ハブボルトを抜くために前にアストロで買ったタイロッドエンドプーラーを使用しました。 外すのはこれを使えば簡単にできました。 取付完了。 ...
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2020年11月8日 14:51 tkokさん -
ロングハブボルト交換②
不要なナットをはめて ハンマーなどで叩いて取外します 取外し後 ロングハブボルトを取付けます。 スプラインは良く確認しながら 取付けます。 ねじ込みは奥までしっかりと これを5本繰り返します。 結構汗かきますよ！ ネジ込みですが ブレーキFreeなので 何かで固定して締めて下さい ※クルクル回 ...
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2020年5月16日 20:29 Tosssyさん -
ロングハブボルト交換①
アルミを換えたら ワイトレのボルトの 逃げがない事が判明し リアのワイトレを取外す羽目になり 入り込み過ぎて 格好悪い状態に・・ ロングハブボルト交換が決定した 瞬間でした！ ロングハブは諸先輩方の 知識を確認し10mmロングを ヤフオクで購入 ※スペーサー10ｍｍ、2ｍｍも購入 早速、作業開 ...
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2020年5月16日 20:17 Tosssyさん -
ホイールスペーサー取付け
お友達のRS3890君に検索・購入してもらったホイールスペーサーを取付けました🎶 せっかくWORK XT7にして車高調組んだのに、リヤホイールが引っ込んでいるので気になって仕方がなかったのです😅 ざっくり指先計測と記憶を頼りに15mm厚をオーダーしました✨ 仕事から帰って夕飯前に装着です� ...
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2018年12月9日 08:45 pulse.pさん -
BBS LMリム交換
BBS LM 7.5jから秘密のオフセットのBBS LMに1からバラします笑笑 ピアスボルトを20個外したら後はひたすら削って、磨くを繰り返すと 後はピアスボルトを20個締めて組むだけ プリウスに組むと 裏組でオフセット➕17ミリ出ますが、そのまま着けるだけなら、磨く必要ないです
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2018年5月31日 14:46 ken.ken1さん -
ワイドトレッドスペーサー取り付け
みん友さんから譲っていただいたワイドトレッドスペーサーを取り付けました。 【助手席側】タイヤ外してブレーキキャリパーなどを綺麗にして・・・ 【助手席側】ワイドトレッドスペーサー装着 【運転席側】タイヤ外してキャリパーなどを綺麗に・・・ 【運転席側】ワイドトレッドスペーサー装着…キチンとトルクレンチ ...
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2018年1月13日 20:28 愛しの次元大介さん -
リヤ！ツライチ♪ヽ(*´∀｀)
ホイールインセット48 20mmスペーサー×２枚 20mmスペーサーのみだと、こんな感じです！ 40mmスペーサー入れると、バッチリ👍 いい感じ！？((((；ﾟДﾟ))))))) ♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪ フロントちょい下げる、といい感じになりそう！ヽ(´o｀； とりあえず、修正して、ホイール擦らな ...
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2017年10月7日 20:49 Tony HONDAガレージさん -
②ツライチ⁉︎Σ('◉⌓◉’)&点検⁉︎
フロントは予想外......∑(ﾟДﾟ) そのままスペーサーを付けようと思ったら、ホイールの裏の逃げ部分が当たるため、20mmロングハブボルトに打ち替え作業が、追加...(● ˃̶͈̀ロ˂̶͈́)੭ꠥ⁾⁾ ってな事で、バラバラ(๑>◡<๑) 前に打ち替えた10mmロングハブボルトを抜き20mm ...
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2017年3月18日 17:07 Tony HONDAガレージさん -
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①ツライチ⁉︎Σ('◉⌓◉’)&点検⁉︎
ブレーキ点検ついでに、 スペーサーの調整とロングハブボルト打ち替え作業！ ローターハットがレッドなので、新規にレッドのスペーサーを入手♪(^o^)/ フロント：11mm → 15mm リヤ：17mm → 20mm シルクブレイズのプリウス専用17mm 以前に20mmロングボルトに取り替え済みな ...
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2017年3月18日 15:39 Tony HONDAガレージさん
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フロントインナーフェンダー干渉対策ver2😎
フェンダー内の干渉対策を施して1年くらい経ってくると、走行中に路面のキャップなどで「ガシュっ💦」と音がしてくるようになります🤣🤣 こうなってくるとメンテナンス時期のサインなのです😆😆 フェンダー内部を覗いてみると、写真のように切り上げ加工したイン ...
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フロントフェンダー内干渉対策😁
まずは基本のジャッキアップとウマをかまします😊 バンパーとインナーを止めている上部の10ミリの頭がついたボルトをなるべく薄くなるように、トラスネジに変えます❗️ ここでこのトラスネジの登場です👍 これに変えれば出っ張りは随分無くなりますっ😆 トラスネジ ...
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備忘録 リアのフルバンプ時のクリアランス確認
作業ついでに、リアをフルバンプ状態にしてフェンダークリアランス確認をしました❗️ うん❗️絶妙です👍 いい眺め😊 現状、これで全く干渉無しなので、満足です👍 あと2ミリくらいは攻めれそうですね👌
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