点火系 - 整備手帳 - プリウスPHV
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バックランプ「ピカキュウ」
購入後自分でDIYする予定でしたが、エアロ装着後は脱着が難しいとネットで口コミがありましたので1ヵ月点検の時にディラーにお願いをして取付をしてもらいました。商品代3,925円(送料込)工賃2,500円位でした。
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2022年4月19日 08:10 ys_y1111さん -
インマニ EGR インジェクション スパークプラグ分解
EGRからの配管が通ってる ココが怪しいと思っていたんだが、 出来るだけ掃除はした スロットルボディの冷却配管は外さなくて大丈夫だった インジェクションも場所入れ替え ガソリンダダ漏れです スパークプラグも逆周りで入れ替え 結果、プラグ入れ替えた1番で失火 ここまでやってプラグ悪かっただけ? 純正 ...
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2019年5月12日 18:03 .ミクさん -
プラグ分解 イグニションコイル場所交換
プラグ回しが無かったので 14のロングボックスにテープ挟んで キツくして上げました 番号分からなかったケド 前から左側から1番のようです 4番が焦げていました それでエラー出てたんですね イグニションコイルは順番を 1つずらして再組み付け GTS接続して メンテナンスモード やり方分からなかった ...
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2019年5月3日 19:50 .ミクさん -
プラズマダイレクトの装着
点火系のチューニングと言えば、ひと昔前ならプラグコードの交換が定番でしたね。 あれから月日は流れ、時代も変わりました… ダイレクトイグニッションシステムが搭載された現代車では、イグニッションコイルの交換が点火系チューニングの新定番です! 画像の赤丸部分、横方向に4つ並んでいるのが純正イグニッ ...
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2019年1月27日 10:07 あんしょーさん
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