整備手帳 - プロボックス
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オススメ記事
カロッツェリアの「楽ナビ」はガチでユーザーフレンドリーなカーナビだった!
発売から27年を経て、累計出荷台数が650万台を突破したカロッツェリアの「楽ナビ」。
オススメ度
2025年9月1日 Pioneerさん
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三菱 ランサー C-WEST製フロントバンパ ワンオフ加工・塗装・取りつけ 東京都江戸川区
こちらのお車は、東京都江戸川区よりご来店の三菱 ランサー。 C-WEST製フロントバンパのワンオフ加工・塗装・取りつけ作業をご依頼いただきました。
難易度
2025年12月24日 14:02 ガレージローライドさん -
エンジンオイル/エレメント交換 254969km
3か月毎のオイル交換 254969km 今回はエレメントも交換 エンジン載せ替え後はノントラブル まだまだ元気
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2025年10月28日 21:57 s_pbxさん -
グラベル用
advan a035のミディアムコンパウンドにラリーチューブを入れています。なので、これはてっちんホイールではなく、エンケイとブリヂストンから出ていたRAP038というラリー用のアルミホイールです。オリジナルは白ですが、シルバーの焼き付け塗装をしててっちんに見せかけています。
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2025年10月16日 18:58 shinjisitoさん -
スタッドレス
普通の日本のスタッドレスに対して、価格は1.7倍、耐久性は2倍以上、氷の性能は日本のスタッドレスより少し落ちる程度でタクシースタッドレスほどは落ちない。それよりすごいのは、雨のグリップとタイヤ剛性の高さで、雨の日の最高速も全く怖くないです。以前はスタッドレスといえば日本製が一番だぜ、なんて思ってい ...
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2025年10月16日 18:51 shinjisitoさん -
舗装路用
舗装路用タイヤは、結局のところいわゆるサーキットも走れるタイヤでないと、外側の角がもぎとれてしまうため、dunlop direzza z3とbridgestone re71rsとyokohama advan neova ad08rをかたよること無く順番に交換しています。だいたい1万キロ弱くらい持ち ...
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2025年10月16日 18:20 shinjisitoさん -
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全強化ブッシュ・強化エンジンマウント交換、ビルシュタインショックオーバーホール及びセッティング変更
かなり楽しみまくって、すでに22万キロとなり、ショックも2回目のオーバーホールが必要、また挙動ももっさりしてきたので、全ブッシュ交換しています。ショックは後ろを、前と同じ倒立式として車高調整にしたかったのですが、プロボックスの特殊な足回りのため、サーキットだけなら可能のようですがグラベルや荒れた舗 ...
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2025年10月16日 18:06 shinjisitoさん
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