トランクスルー - プログレ

 

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  コメントID：7268 2004/12/22 21:37

  プログレ中古探し中のおろろといいます＾＾
  対応表を見る限りでは１７インチ７Ｊでオフセット＋５２とかいておりましたが・・
  

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  コメントID：7267 2003/09/09 14:31

  スレ違いですが、masaさんにご質問致します。タイヤを１７インチに替えられたみたいですが、もしよろしければ詳しいタイヤサイズ・ホイールサイズと（オフセットも）あと、フロントのフェンダーとインナーの干渉具合を教えて頂けないでしょうか？

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  コメントID：7266 2003/09/07 15:33

  プログレ10年式にNC300に乗っています。小さいボディで力強くとても気に入っています。ホイルがかっこわるいので215-17でREGNOにしました。ショックもクラウンよりも固めですが足回りは調整した方が良いと思います。個人的にはTEINの車高調整セットが欲しいです。高速道路も安定性がありとても良い車です。ぜひ足周りを変えて乗って下さい。

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  コメントID：7265 2003/05/04 14:20

  dragonさん、センーカンさんご回答有難うございました。凄く欲しい車なのですがトランクスルーが無いのは残念です。プログレはえらく上品な車なのにえらぶってない所が好きです。もう少し検討してみようと思います。

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  コメントID：7264 2003/04/19 02:28

  父が９８年より乗っております。
  当初からセルシオ並に静粛性を追求してますので、ボデイ剛性面を考えて設定してません。しかし内装の部品はセンチェリー並です。（もっとも同じ人が開発してます。）　恐らくはクラウンより金はかかっています。勿論ブレビスと比べても、コスト面だけなら比べるまでもありません。問題はあの独特のスタイルが許せるかどうかです。それさえクリヤーなら超お勧めです。きっとトヨタはクラウンの半分も儲けが出ていない筈ですから･･･

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  コメントID：7263 2003/03/02 23:36

  私は2年前に購入しましたが　ついていません。
  私のプログレに対する唯一の不満がこれです。
  家内も利用するので、このボディサイズでこの装備、エンジンの力強さなど、まったく申し分ない車です。