電装パーツ - 整備手帳 - ラクティス
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暑さも少しは緩み?オルタの磁気を・・・
磁石ハ越三昧耶也 痛狂ハ酔ワザルヲ笑イ 酷酔ハ覚者ヲ嘲ル (-。-)/ さて・・・覚醒してる!?! 我がクルマのエンジン さて・・・ Φ20✕5 2枚を Φ20✕10に^^ ^^) 早く涼しくならないと 乗ってても神経は暑さに向かう クルマも冷ためな吸気を待ってる もう・・ ...
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2015年8月23日 02:57 とんぼ2008さん -
カーメイト GIGA ルームランプ5 取り付け
まぁ整備てほどではありませんが前々からルームランプが少し暗いな…… と思っていたのでやっと変更することに! これがセット内容です。 ラクティスはT10×31なので合う物を選択! カプラー(ドライバーユニットというらしい)を繋げ、点灯確認!無事点灯しました。 このように設置。 ほんとは真ん中に着け ...
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2015年5月11日 01:08 さんラクさん -
ボディーアース車体接地端子の奥^^義センス・団扇w;
先ずはバラシ みんカラ見てて思うのは・・・ 弄り意識高い人は、4の5の言わず バッテリーにターミナル端子丈夫なの みんな付けてますね! AUDIOに感心高い人なんて! 濡れた様な光沢のメッキの綺麗なの 欲しい時期ありました買いに行って! 私は^^テクニカのアーシングコード そう、配線にカネをま ...
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2014年9月18日 17:21 とんぼ2008さん -
アーシング!オルタ周りをシンプル化 2
オルタネーターにエンジン各部から アース線ボルト1本集結ですが! 効果は・・・現状維持?てな感じ それでもOKですが・・・ そのボルトには! 鋳物ヨークN極ON 反対側小さいのでS極 ハサミん^^してます だから・・・OKなはず! でもね!シンプル化した分の効果 やはり!知恵出し ...
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2014年6月9日 22:50 とんぼ2008さん -
アーシング!オルタ周りをシンプル化
極太アースの^^ エンジンアースはオルタ付近 オルタハンガーに止め 運転席側ボディへですが シンプル化を急に思いつきました そうしてこれ等が外され余り^^ シンプル化 そう一本の長いボルトにエンジン各部からの アースを一本化シンプル化こうなった^^ そうして! この鋳物ヨークはN極 ...
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2014年6月6日 20:48 とんぼ2008さん -
ラクティス 120系 エアコンパネル LED打ち替え
メーター同様オレンジ色が嫌だったため、エアコンパネルのLED打ち替え(`・ω・´) メーターで青色を使ってしまい 足りなくなったため、白色にしました。 次に液晶を反転させます。 偏光板をはがし、のり?をきれいにはがします。 ネットで購入していた、新しい偏光板をちょうど良い色味になる角度にあわせて ...
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2014年2月16日 20:37 Takizawa.Yさん -
24000μF 電解コンデンサー正式採用
数年前・・・ コレの一回り小さいので試したが 当時は体感が? そうして弄り極まれる今 テスト体感OKと感じて正式採用!◎ これで搭載されたコンデンサー 総合計175万7064μF こうして絶縁 さらにふやしてGO 何度も実験の結果有効な 空中・外来ノイズシールド つまりアルミホイル巻き巻 ...
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2013年12月29日 18:44 とんぼ2008さん -
12000μF×2 電解コンデンサーで・・・2
さて・・・ 電解をパンクさせた経験ない! ヨタなトーシロー&一見さんはお断り ^^ キノコ雲でるんだよ(@@;)怖かったスゴかった! ====================== テスター測定棒を交互にコンデンサーの両端に当て (テスタの測定棒を入れ替る) 後の針の振れ幅が、 前の振れより約2 ...
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2013年12月22日 00:15 とんぼ2008さん -
12000μF×2 電解コンデンサーで・・・
最近たまに何ら下調べなくなく 検索環境下あれど・・・ あまりな基礎すぎる事は聞くな!^^; http://minkara.carview.co.jp/userid/440198/car/355807/2325735/photo.aspx 12000μF×2=24000μF 63V÷2=31.5 ...
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2013年12月21日 10:45 とんぼ2008さん -
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