ラクティスが雪でスリップして困っています - ラクティス

 

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  コメントID：717501 2006/03/07 20:37

  みなさん、こんにちは
  今年の冬は、たいへんでした。
  生まれて初めて、牽引ロープで引っ張ってもらって
  雪から脱出しました。
  今まで家族で乗ってきた車種とは違うということが
  よくわかりました。
  
  もう、雪も少なくなり一安心しています。
  車を買い換えるとか悩んでいましたが
  出費の事を考えると、そう簡単に決められません。
  次の冬は、ゴムチェーンを試してみようと思います。
  凍結路面では逆に危ないようですし、
  履き替えするのも大変なようです。
  
  また、何かありましたら報告したいと思います。
  いろいろアドバイスありがとうございました。
  
  

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  コメントID：717500 2006/02/04 20:46

  TRCは滑りやすい路面での発進・加速時に駆動輪の空転を抑える・・とありますが、滑り出すとエンジン出力を抑えるということですのね？
  これは雪道対策としては付いていた方がよいのでしょうか？無い方がよいのでしょうか？

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  コメントID：717499 2006/02/04 18:20

  遅レスですが、はまったときはハンドルを左右に切りながらアクセルを開けます。
  
  ＦＦならではの脱出法です。

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  コメントID：717498 2006/01/15 22:26

  1/13に納車になり、早々に１泊でスキーに出掛ける機会がありましたのでレポートします。
  ただし、今回は気温が高く、新雪のレポートはできませんが･･･
  
  春先のような融けた雪の駐車場で、４ＷＤでない車は結構苦心している様子でしたが、アクセル弱めで結構すんなり脱出できました。
  スタッドレスタイヤが新しかったこともあるのでしょうが、思っていたより頼りになります。
  
  ただし、少し踏み込み過ぎると掻き上げてしまうようです。
  （パワーが有り過ぎるのかもしれません。）
  いろいろな理由で４ＷＤにしなかったのですが、年間を通して乗るには少し注意すれば十分かと思います。
  
  新雪に乗る機会が有れば、またレポートします。

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  コメントID：717497 2006/01/12 21:05

  http://www.tnsfactory.com/prado/vsc.htm

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  コメントID：717496 2006/01/09 07:26

  >>28
  あの・・・だれも差別してないんだけど。
  「知らない」ってのはこういうことでしょ？
  
  さて、個人的に別の会社のCVTに乗ってますが
  やっぱりクリープが弱く、雪道発進は扱いにくいと
  何回か感じました。ただ、発進できないほどではないと。
  どうも車の特性＆運転の仕方かと思いますが。
  
  

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  コメントID：717495 2006/01/08 22:45

  ＞kayakku
  お前のコメントはなんなんだ？
  何様か知らんが山形をバカにするなよ！！
  大雪で死人まで出てるんだぞ。
  
  こんな余計な差別発言で板を汚すんじゃないよ。
  出て行け！

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  コメントID：717494 2006/01/08 20:40

  愛妻家さんこんばんは。
  山形県は大雪の様ですが大丈夫ですか？
  お見舞い申し上げます。
  
  これだけ大雪だと朝仕事に出かけた後家に帰れなくなったりしないのですか？
  アパートなどの青空駐車の場合、朝出勤時に車を出せなくなったりしないのですか？
  下手に海外旅行などで長期間留守にして帰国したが、自宅にたどり着けない事などは無いのでしょうか？
  
  山形県の様子を教えて下さい。
  
  

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  コメントID：717493 2006/01/08 19:16

  レポート３に追加
  
  オートマチックで行いました。
  マニアルにすると、エンジン回転数が高くなるためです。

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  コメントID：717492 2006/01/08 17:33

  レポートご苦労様でした。
  
  次回新車購入時はトラクションコントロールを付けた方がよさそうですね。