EVモードからのエンジン始動時 - シエンタハイブリッド

 

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  クラ☆ コメントID：1707428 2024/01/10 22:19

  OBD2繋いで診断機で結果が出ると良いのですが。

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  かさきよ [質問者] コメントID：1707427 2024/01/10 22:12

  クラさん、ありがとうございます。
  まさしくおっしゃるとおりです。
  ディーラーへ問い合わせてみようかとも思っています。
  きっとこれが普通なんだ・・・と思うしかないのかもしれませんけど。
  いろいろ試してみることにします。
  

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  クラ☆ コメントID：1707418 2024/01/10 13:16

  はじめまして。 同じ前期、同じくらいの走行距離のシエンタに乗っています。自分も30プリウスに乗っていましたから感覚の違いがよくわかります。 プリウスは繋がる感覚は無かったのですが シエンタは確かにEVからエンジンがかかる時にグンって感じになります。パーキングにしている時にモデリスタのシフトノブがガタッと揺れます。 始動時のアイドル数が高い時は 約1300〜1450くらいかと思います、それ以下もあります。 自分は慣れましたがそれ以上で不安な場合はディーラーで診てもらうかですかね。 EGRバルブは確かにシエンタにもありますが 詰まりで清掃したって事例はとりあえず 知り合いの整備士に聞きましたがやったことはないそうです。 する場合は基本交換した方が早いようです。 自分のシエンタはこのような感じです。 他の方がどうなのかはわかりません💧