整備手帳 - スプリンターカリブ
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プロの整備手帳
【シェアスタイル】30系 アルファード/ヴェルファイア後期 パワーバックドアオープンキット 取付動画
30系アルファード/ヴェルファイア後期パワーバックドア搭載車専用！ 重いバックドアを自動でオープン！ 車外からバックドアのスイッチを「二度押し」または「長押し」で電動オープンが開始します！ お乗りの方、動画を参考にぜひご検討ください。 ※商品の動画などビシバシ撮影しアップしております。 ...
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2018年12月26日 10:56 株式会社シェアスタイルさん -
思い出を整理したい。大雑把に。
思い出の足跡とも言えるパンフレットやチケットは、ドアポケットにぶちこんで忘れてしまうクセがついていたんですが。気がつくと、この有様。愛用の一脚を最近使ってないなぁと思ったら、このパンフ類の下に埋もれて取り出し不可能になっていただけでした。 そこで、ホームセンターコメリでクリアーファイルを購入。こい ...
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2007年3月2日 21:44 しちみ黒猫さん -
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CCR鈴鹿全国オフ(団体)
別れる前にみんなで並んで記念撮影。 せっかくの全国オフだったから、本当はもっと一緒に並べたかったな～ 向こうからhiroさん、ハリー、哲さん、みつさん、ナンさん、あゆみさん、kazooさん、だださん ちょっと角度を変えて。 後方から。 手前からだださん、kazooさん、あゆみさん、ナンさん、みつさ ...
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2003年11月30日 04:26 ハリーさん -
名港トリコロールブリッジ リベンジ
前回名港トリコロールブリッジの写真を撮ったとき 雨でうまく撮れなかったので、 今回愛知に行った帰りに撮影リベンジ。 しかし今回も雨は降っていなかった物の、 あんまり天気はよくなく、曇りでした。 最初の青。 次は白。 最後に赤。 前回よりは色が付いてるように見えますよね？ しかし、曇りとは。。 ...
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2004年5月3日 23:04 ハリーさん -
CCR＆オートビレッジ第2回全国オフ（その3）
自己紹介が終わった頃、ふと空を見ると、 ドッピ～カン！ これがさっきまでの暗い写真とほぼ同じ時刻の写真だなんて 信じられますか？ 一番手前はタケヒロさんのラジコンです。 （プジョーX206でしょうか？） あまりの天気の良さに愛車2号ではしゃぐkazoo将軍♪ それとは対照的に奥で既にグロッキーに ...
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2004年7月14日 01:00 ハリーさん -
CCR&オートビレッジ第2回全国オフ(その5～晴れ姿編2)
A.Sさん おっ!これも後期BZのヘッドライトにしてますね♪ ボディ同色バンパー、後期BZヘッドライトなど、 パッと見たらhiroさんと一瞬勘違いしそうでした。 A.Sさん、ステアリング周り ハンドルはhiroさんからの贈り物♪ がくさん 無事生還しました?! ボンネット、バンパー合わして何枚目 ...
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2004年7月19日 00:58 ハリーさん -
柿崎攻略考察 アタックコーナー
バックストレートを全開で走ったあと、ゆるやかなカーブを描いて左に曲がるアタックコーナーというコーナーがあります。 ここが難しいのは、この次が第２ヘアピンになっていることです。それと、このコースでは珍しく右側のタイヤに負荷がかかる貴重なポイントで、右側のタイヤを暖めてグリップを出すのにも便利します。 ...
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2010年4月30日 01:01 しちみ黒猫さん -
CCR＆オートビレッジ第2回全国オフ（その1）
前日夜は超熱帯夜で、寝てられない。。。 （決して子供のように楽しみで寝られなかった訳ではない（笑）） 2時間半ほどしか寝られないまま、 予定より1時間早いけど出発♪ ちなみにこのときのトリップメーターに注目。 15キロ走ったところでガソリン入れたんやけど、 25リッター入りました。 リッター5？ ...
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2004年7月12日 01:04 ハリーさん -
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NOSパージシステム(ネタバラシ)
(=ﾟωﾟ)ﾉ 流石に本物のNOSは金銭面やエンジン等にも宜しく無いので装着しません。 ですが以前、ワイルドスピード２でみたこのシーンが凄くインパクトあったので脳裏から離れませんでした。 この白煙はNOSのパージと言うらしいです。 NOSの配管内にある酸 ...
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Ｒ－ＳＰＥＣ柿崎 ＤＺ１０１デビュー。
まずは結果から。ベストが４０秒４７６、アベレージが４０秒９９７でした。 数字だけ見れば、さんざんな結果。やはりタイヤの差はあったのか、と思わされます。 エクセルのデータを時期や装備ごとに整理しなおして見直してみました。２００７年の８月、ポテンザＲＥ７５０っ ...
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インベタ ｖｓ アウトベタ
インベタとアウトベタのどっちが本当は速いのか、計算してみました。 どんぶり勘定なので、１Ｇは毎秒１０メートル、円周率はだいたい３で。 まったく同じ速度で回れば、とうぜんインベタが速いに決まっていますが、そうはいかない理由はタイヤのグリップに限界があるからで ...
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