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    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け

    CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから5分の所に御座います。 問い合わせ ...

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    2014年11月9日 10:06 Bee☆Rさん
  • オイルフィラーキャップ交換♪

    オイルフィラーキャップのゴムパッキンがカチカチでカバーにオイルがしっとり…( ̄▽ ̄;) 代替えですが新品出ます(笑) 代替えはオイルのモールドが凸になってますが 71は平で印刷のやつと、凸モールドが違うやつの2種類は確認できてます。 新旧比較♪ 古いのはゴムが凹んでカチカチ 新品は締めた時にゴム ...

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    2018年6月12日 21:03 ヒロ@なないちさん
  • プラグ交換

    204326km ngkの8番→bkr7eix-11ps プラグは結構摩耗 プラグボールはオイリーだったので、そのうちガスケット交換しないと

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    2020年11月15日 21:10 しましましま/さん
  • エンジンブロー

    去年の事ですが、 エンジンブロックエキマニの付け根4番のトコに クラックが入りました。 走行距離約16万キロ。 拡大写真。 原因は、純正触媒の抵抗ストレス。 タービンのエキゾースト側にもクラック。 ショップに頼んでEP91V後期の中古エンジンを探してもらいました。 圧縮比測定、各種シール、パッキン ...

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    2010年3月29日 21:23 yuzzさん
  • タイベル交換&軽量化

    走行距離:96400㌔ タイミングベルト、ウォーターポンプ、サーモスタット、カムシール、クランクシール交換。 インタークーラーパイピング変更。(ショート化)最短距離 エアコン撤去

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    2008年10月31日 20:56 エス海苔さん
  • ベンチレーション

    って、言うみたいです。w ここら一帯に、油汚れが発生しました。 で、ソーダファクトリーのメカニックさんが ただ差し込んでるだけだからと 教えてくれたので DIYで交換です。 こちらが、それの新品。 ゴムパッキンとプラスチックのパイプ 合わせて1500円でした。 安い!!w で、取り外しですが  ...

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    2011年2月7日 23:12 髑髏ヨシオさん
  • Eg載せ換え

    だいぶ前ですが、82のEgご臨終のため、師匠と通称「北の工作員」さんにお手伝いしてもらいながら91のEgに交換しました。 上にある部品ほぼ全てとっ払います。 ミッションも降ろした方が吉。 邪魔なものを外した全景。 この後MTも降ろします。 解体作業ではありません。 ヤケになったのでもありません ...

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    2006年1月18日 14:22 masa★さん
  • タイミングベルト交換

    画像ほとんど撮りませんでした…。 ごめんなさい。 画像は、作業完成後に撮影のため分解したときのものです。 注:まだ撮ってません(爆) 作業内容に入ります。 ○まず、作業にあたり、FFはスペースが少ないのでスペース確保からはじめます。 ウォッシャーと冷却水のタンクをどかしました。 ○次に、補 ...

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    2004年7月9日 12:10 nekoさん
  • タイミングベルト交換

    走行距離も間もなく9万キロ、初年度登録から16年。そろそろタイベル交換時期かと思い近所の車屋さんにお願いしました。 ついでにアイドラプーリー、ウォーターポンプ、カムとクランクのオイルシール、ファンベルト、パワステベルト、タービンのガスケット、LLCも交換。 8万円でお釣りがチョロっと帰ってきまし ...

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    2014年11月27日 19:42 Sakajunさん
  • エンジンマウント交換

    自分の車も だいぶ距離が伸びてきたので 交換する事にしました で どうせ交換するならと TRDの強化エンジンマウントにすることにしました スターレットのエンジンマウントは エンジンを下ろさなくても 1つずつ交換すれば 交換できるので 先ずは 右のマウントから 交換します で マウントを外す前に ...

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    2009年5月24日 01:35 FUBARさん

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