クルマレビュー - サクシードバン

マイカー

仕事車
- くろねこフェラーリ
- トヨタ / サクシードバン
  不明 (2014年)
- - レビュー日：2024年3月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

シンプルイズベスト

不満な点

後部座席の居住性

総評

トータルナイス
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マイカー

どこまでいっても商用車
- Tabasco1046
- トヨタ / サクシードバン
  不明 (発売年月不明)
- - レビュー日：2024年1月9日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：5
満足している点

個人的に現行車の中でサイドビューがピカイチ。
元々形はステーションワゴンが好きで、
現行車の中で【比較的】シルエットが近い為。
あとそこそこに速い。そこそこなのがいい。
前乗ってたのがハイオクなので、レギュラーなのも嬉しいポイント。
大きすぎず、運転もしやすい。

不満な点

内装のエアコンのツマミが年式もあってダサい。
メーターのデザインも然り。年式を考えると仕方ない。
後部座席はせまい。あまり乗せる機会もないけれど、いざ乗せるとなった時にやはり足元が狭いと思う。
乗り心地も自家用車としては悪い。これは当たり前。

総評

やはりタイトル通りどこまでいっても商用車。
その為に開発された車なので、乗り心地や居心地は求めるべきでは無い。
ただ【個人的に】見た目は大好きなので☆5、レビューとしては☆4。
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マイカー

自転車積載可能
- まうせな
- トヨタ / サクシードバン
  TX(CVT_1.5) (2016年)
- - レビュー日：2023年9月11日
  - 乗車人数：４人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：無
満足している点

運転しやすくたくさん載せられる。

不満な点

内装がシンプル。そこがイイところなのかもしれない。

総評

たくさん載せてたくさん走れていい車です。
振動など気になるとこも利便さが忘れさせてくれます。
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マイカー

過大評価されがちな商用車
- 忍堀啓介
- トヨタ / サクシードバン
  UL(AT_1.5) (2010年)
- - レビュー日：2023年8月1日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 2
- デザイン：2
- 走行性能：2
- 乗り心地：2
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：1
満足している点

車体が安く、いろいろといじりやすい。長距離、超長期間を共に過ごせる耐久性。
気付ける人にしか気付けないトヨタの本気度がそこかしこに仕込まれいる点。

不満な点

所詮は安物。様々な部分に不満が出るのは当たり前。けどね、ドリンクホルダーはもうちょっと用意しようよ。

総評

独身で貧乏。けど、買い溜めすることもあるし、大きめの荷物を運ぶこともあるし、ドライブはしたいし、クルマいじりもしたい。そんな人が個人で所有してます。
本当なら、450馬力くらいのFRに乗りたいです。
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マイカー

代表する商用バン！
- 波蔵
- トヨタ / サクシードバン
  UL Xパッケージ(AT_1.5) (2012年)
- - レビュー日：2023年4月14日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 3
- デザイン：4
- 走行性能：2
- 乗り心地：3
- 積載性：3
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

まあ気にせずガシガシ積めるしガシガシ乗れる！

不満な点

加速は悪い

総評

まあ商用バンと思ってれば快適
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