取付・交換 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - スープラ
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BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み
BMW Fルックシフトノブ カプラの差込み方法 BMW ・1シリーズ/E8x系 ・3シリーズ/E9x系 ・Z4 23i/E89 ・X1/E84 上記車種すべて共通
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2012年8月4日 14:23 LOCK音 by Craft ...さん -
JZA80純正→インプ純正シフトノブへ交換
インプGVBのだったかな? 前から気になっていたシフトノブを落札しました 車購入時から使ってある純正シフトノブです。だんだん擦れもでてきたので交換してみることにしました 交換後です。若干長くなったかな? Rに入れても引っかかる感じはなさそうです。 ほぼ未使用、新品って感じで長く使えそうです
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2020年10月31日 18:55 ta・karaさん -
エンジンスタートボタン交換
標準のエンジンスタートボタンを変更。オシャレに変身しました。 アメリカのお店から取り寄せて、交換しました。教えていただいたオーナー様ありがとうございました。 内装をバラさず、ペットボトルキャップを改造して、強力な両面テープで無理矢理引っ張り抜きました。 何度か失敗しましたが、無事外すことに成功!粘 ...
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2020年9月1日 13:58 mutozoさん -
Start/Stop Button 交換
このボタンに交換しました。 取付前の写真を忘れた…のでカタログから 付属の取説・・・ 真面目にやると周囲をイロイロ外さなくてはならず、結構大作業? この紙と部品を眺めながらしばし考えこむ。 ・・・ <この間、約2週間放置> ・・・ 検索すると、他車種(BMWなど)では分解せずに引っ張って外したよ ...
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2020年8月8日 16:01 fuji73さん -
スタート/ストップボタン交換
・概要 スタート/ストップボタンを交換 バッテリー取り外し不要(コネクタを外さないので) 傷がつかないようリムーバーを入れる箇所や取り外す部品周辺にはマスキングテープを貼る ・準備物 T20 トルクス ラチェットセット クリップリムーバー 精密ドライバー(-) マスキングテープ ・交換品 co ...
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2020年8月1日 12:30 tatsurouさん -
プッシュスタートボタン
定番流用しました。 詳細は、Web検索で大量に情報が出てくる為省略。 必要部品 1.S2000プッシュボタン 2.ターボタイマーハーネス 3.リレー 4.FDDハーネス 5.エーモン3ピンコネクタ 内装分解加工で1H程 プッシュスタートボタン用ハーネス作成1H 取り付け、動作確認1H 程の作業。 ...
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2019年10月5日 17:11 やふー太郎さん -
シフトカバー交換してみた(^^♪
60万キロ走行しシフトカバーはボロボロ。 MT車はAT車に比べてシフトチェンジの回数も多いし、縦移動、横移動させるため痛みが酷くなりますね。 例にもれず、スープラのシフトカバーはボロボロ! 何か所も穴が開いて、その穴が繋がって大きい穴に! 操作的には問題の出る部分ではないけど、見た目がね(;^ ...
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2019年6月23日 15:00 80乗りさん -
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シフト サイドブーツ交換
シフトブーツとサイドブレーキブーツの痛みが激しかったので交換しました センターコンソールを外して裏側 ビスがあるので外します 土台とブーツシフト用のリングに分かれます オクで買ったブーツをリングに革用接着剤で貼り付けます その後土台に裏表を間違えない様ブーツを貼り付けます 後は元通り組み立てて完 ...
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2019年3月26日 18:43 そーはやさん
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