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    BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/動画あり

    BRZ タイプS  AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力

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    2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん
  • ブローオフバルブ交換

    インタークーラーを前置きに交換したことにより、今まで付けていたARCのブローオフバルブが付けられなくなったので交換することに。 元々付けていた物はインタークーラーパイプに割り込ませているタイプだったので、交換したインタークーラーのパイプを加工するのも大変なので別置できるタイプで探していたところトラ ...

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    2020年6月20日 11:49 80乗りさん
  • タービン取り付け

    やっとタービンを取り付けました。 外した時と同じように最悪の整備性でした。固着していないだけマシで外すのは3日がかりでしたが1日で取り付けできました。 重要な部分のボルト、ナットは全て新品にしてあります。タービンへのウォーターホースが一部生産廃止になっているため汎用ホースを使用しました。 作業が大 ...

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    2020年5月21日 22:37 twinturboさん
  • 油圧ファン撤去に向けてタービン外し

    油圧ファン撤去に向けて、ウォーターポンプ交換のためタービンを外しました。 外さなくても出来るようですが、タービン周りのスタッドボルト、ガスケット、ゴムホース類を交換したかったので、作業性を考えタービン一式撤去しました。 写真は既にタービンが外されていますが、JZZ30の倍以上大変でした。原因は劣化 ...

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    2019年12月13日 17:39 twinturboさん
  • ターボオイルホース交換

    ターボオイルホースはゴム製なので、これに限らず、ゴム製品は長年の歳月で劣化し硬くなります。 硬くなると割れることがあるので、事前に交換してもらいました。 取り外したものを別角度からです。 取り外す際に少しひねると割れたそうです。普通、ゴムは柔らかいので割れませんが、硬くなっているので割れてしまいま ...

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    2019年1月20日 19:34 フレンドリー182さん
  • ブーストコントローラー取り付け

    完成形から。 BLITZ SBC i-Dを取り付けました。 リア側のタービンがかなり狭くて苦戦しました もう二度とやりたくないですw フロント側はエアクリーナーとインタークーラーのパイピングをはずして。 リア側は狭すぎて写真もとれませんでした。 左手を突っ込んでゴリ押しです。 コントローラー ...

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    2018年10月29日 21:11 ぢょぢょんさん
  • T88タービン交換

    T88H-38GKのオーバーホール中、T88‐34Dを取付していましたが、オーバーホールが終わったので元に戻します。 昼間は暑いので、夕方18時から作業開始。 エキゾースト側、インテーク側、オイルラインのそれぞれ出入口を取り外し、ポコっと取り外し。 オーバーホールしたタービンはピカピカ新品みたいで ...

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    2018年7月16日 06:29 321kenさん
  • T88タービン交換

    T88H-38GKからT88-34Dに交換 ※タービンをオーバーホールに出すため一時的に 比較、上34D、下38GK 上38GK、下34D 左34D、右38GK 34D取付完了

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    2018年5月20日 19:44 321kenさん
  • ブローオフバルブ取付

    車検完了したので。 取付ました。 変更前。(車検後)

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    2018年3月13日 17:52 ga_sports_evol ...さん
  • そういえば、T78

    そういえばT78タービンを取付けるときに、 途中までは自力でできてたんで紹介してみようかなと もちろん素人DIYなので真似しないでショップが安全ですw とりあえずこれ、 昨年の12月?頃(忘れた) 中古で買った純正タービンが逝きました これ見ると恐怖ですよねw インテーク側がこうなってたら ...

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    2017年9月22日 20:38 SupraMeさん

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