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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 車高調ロアブラケット交換 簡単作業!

    左フロントに続き右フロントからの異音もひどくなって来たので交換します。 各部を緩めるので数値を確認しておきます。 各部に556を吹いてから緩めます。 スプリングのロックナットも緩めてゆるゆるにすると楽に作業できます。 車高調をクルクルしてブラケットを外します。 新品と比べてブッシュがぐしゃぐしゃで ...

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    2020年3月1日 10:57 くまzさん
  • 長年苦しんで来たイオン対策完結編

    長年苦しんで来た左フロントからのギシギシ音、いよいよ解決です! 犯人はこいつだ! KTS車高調補修用部品 ロアブラケット4,000円。 コイルスプリングかショックアブソーバーが犯人かといろいろ給油したりしてきたけど解決せず。でも、雨の日とかジャッキアップした後はしばらく音がしません。 このブッシュ ...

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    2020年1月1日 12:57 くまzさん
  • ギシギシ音が酷いです!

    先日の車高調整以来ギシギシ音が酷くなりました(;_;) スプリングが遊んでるのかと思いましたがそうでもなさそう。取り敢えず締め込んでみて、可動部分にはシリコンスプレーを! 取り敢えずギシギシ音は消えました。結構ブッシュとかブーツとかぼろぼろでした…

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    2018年3月14日 12:11 くまzさん
  • スタビリンク 交換

    ショートスタビライザーリンクを作ったので、 純正のそれと交換します。 取り外しにかかります。 ナットを回すとボルトも一緒に回ります。 ボルトの中心に六角穴があるので 六角レンチを入れて固定します。 これで共回りせずに外す事ができます。 そうなるはずが、固着のせいで少しも動きません。 挑戦一回目は ...

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    2012年9月10日 22:55 ベロチさん
  • ショートスタビリンク交換

    フロントノーマル状態 フロントショートスタビリンク装着。 写真でもわかる程のショート化。 スタビリンクの軸間距離が短くなったので、軸がスタビの穴に入らず嵌め込みに苦労しました。 スタビが曲がってくれないので・・・ リアノーマル状態 フロントショートスタビリンク装着。 リアも写真でもわかる程のショ ...

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    2012年6月2日 19:04 Hirossyさん
  • ロールセンターアダプター取付け

    今日のお題は、車高調交換に合わせて、ロールセンターアダプター取付け ボルト2本外して、挟み込みだけ。 簡単取り付け。 (速すぎる・・・) ハブがブレーキ&ロータ込みなので、重かった。

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    2011年12月25日 18:24 Hirossyさん
  • アッパーアーム逃げ加工

    リヤ車高に比べ フロントが下がりきらずアンバランスだと知り合いに指摘されショックあせあせ(飛び散る汗) ショートナックルやロールセンターアダプターも視野に入れてましたが 金銭の余裕もなく……あせあせ(飛び散る汗) イキました!! もう、事故車扱い、修復暦有りです(泣) グラインダーで三枚の鉄板をザックリ(`´)! アッパーアーム ...

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    2011年4月3日 12:14 R♂CK//さん
  • TRDsportivo装着

    念願のスポルティーボです。アッパーアームを外さずになんとか交換です。JZ用なので車高はあまり落ちませんでしたが、こぶしは入らなくなりました(^^; 全体図です。きちんとした写真は後日アップします。

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    2006年3月12日 20:23 タカジン@F34さん
  • EDFC移動

    作業の方は去年の秋頃?にやりました。UPし忘れてたので今更ですが、UPすることにしました。 今度はコラムカバーの上に移動しました。それに伴い、ナビのマイクも移動しました。

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    2005年2月2日 00:02 KAZUMIX.さん

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