愛車紹介 - ビスタ

愛車一覧

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  上野市ノラシネ

  ツインをオクで新しいオーナーさんにお譲りして、ディーラーから納車されました。新しいメインカーです。

  グレード

  N180Lプレミアムエディション(AT_1.8)

  所有期間

  2021年9月22日～

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• じんろー

  初代Vistaディーゼルターボが初乗り車でした

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  ☆ひら☆彡

  とりあえず足がわりに モンローショック カムリグラシア純正アルミホイール スリットローター 住友ブレーキパッド 10万円で売却

  グレード

  ハードトップ_VR(MT_1.8)

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  まるひ

  [仕様] トヨタ自動車国内生産累計8000万台特別記念車 ハードトップVX“WELCOME PACKAGE”(FF2WS･ECT-S) [主な整備記録] ・純正14インチアルミホイール(2003年に交換) ・ドライブシャフトブーツ(2003年に交換) ・AUTOMACラジエータキャップ88kPa ...

  グレード

  ハードトップ_VX(AT_2.0)

  型式

  E-SV32-BTPGK(B)

  所有期間

  1993年10月23日～

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  トヨ田ビス田

  純正フルエアロ（リアアンダーはアルデオ用 フロントスポイラーはメーカー不明アルデオ用を加工）ルーフスポイラーはティアナ用加工 18インチメッシュホイール（225/40） 4本出しマフラー フルLED仕様 まだまだ未完成で、カスタム中です。。 もう1台50ビスタを保管しており、来年の9月に乗り換えま ...

  グレード

  N2004WD(AT_2.0)

  型式

  GF-SV55

  所有期間

  2013年10月1日～

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• aegun

  子供が産まれてゆったり乗れる車と探した車でした。 4WSが付いて大きい割には小回りが効く車でした。

  グレード

  ハードトップ_VX_4WS(AT_2.0)

  所有期間

  1990年7月30日～1990年7月31日(1日)

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  矢切のわたし

  過去所有の車。マツダRX―7からの乗り換え。当時のハードトップやセダンの中ではスマートなデザインでした。(写真は納車時ディーラーにて)

  グレード

  エトワールV

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  std********

  トヨタ 50ビスタに乗っています。旧車イベントにはブルーバード910でエントリーしてるのでそちらの方がよくご存知かもしれません。50ビスタはわがビスタとしては4台目の個体ですが、専ら普段使い。出過ぎず、邪魔にならず器用貧乏ないい車です。あまりに日常過ぎてこの子の画像がすくないので追って送信します。

  グレード

  N180E(AT_1.8)

  型式

  TA-ZZV50

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  ﾌﾟﾚｽﾀの"E-SV43"

  XV-Limitedが､この車の正式なグレード名ですワン🐕 ちなみに､4WDです｡🐥 この車の最高速がなんと160kmの思い出ある車でした｡

  グレード

  VX(AT_2.0)

  型式

  E-SV43

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  たいくん＠16

  オヤジの昔のクルマ 前車カリーナＥＤがＭＴだったため母親が運転したがらないという理由でＡＴならなんでも良かったということで 2000ccから1800ccへダウンｗ 在庫車のＶＥという希少なグレードを… 当時でも費用抑えるならエトワール買うだろうし ＶＲやＶＸが多かったきがする。 当時住ん ...

  グレード

  セダン_VE(AT_1.8)

  型式

  E-SV30

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