取付・交換 - 燃料系 - 整備手帳 - ヴィッツ
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燃料ポンプ交換(未定)
車種・年式によって10万kを超えると異常が出る場合がある一方、20万k無交換の場合も。私の場合20万k目標なので10万kで交換しておけば安心だが、タンクを外すなど工賃が高そう。不具合の症状は始動・加速不良なので、異常が出てからの対処になるかも。
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2014年7月25日 21:09 frauさん -
燃料ホース交換(保留)
トヨタの場合15万k耐用らしいので、それ以上を目指すなら交換すべきパーツ。ただし個体差もあるし、実際に(トヨタ車の場合)破損・火災が起きているので、当然もっと早めの交換が求められる。
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2014年7月17日 19:50 frauさん -
フューエルフィルター&フューエルポンプ交換 Ⅱ
新しい部品を組み付けていきます 分解したときと逆の手順で 組み立て完了 最後にカプラーなど しっかり確認しましょう。 ボルト閉めて 燃料ラインやカプラーを戻して完成 最後にフィルター破壊し、真っ黒のガソリンと汚れたフィルターを見て 交換したスッキリ感を満喫しましょう。
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2013年3月30日 22:06 Taka。さん -
フューエルフィルター&フューエルポンプ交換
交換する部品 【23221-22140】 フューエルポンプ 【23300-23040】 フューエルフィルター 【23217-23010】 フューエルポンプフィルター 【23229-16010】 フューエルポンプフィルタークリップ 【23225-21010】 フューエルポンプスヘ ...
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2013年3月30日 21:55 Taka。さん -
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