スポーツモードって？ - ヴィッツ

 

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  コメントID：192661 2004/05/26 11:43

  こんにちは♪
  私も1.3CVTです。（ヤリスにしてあります♪）
  そうですね♪メーターの１メモリを１００キロ走ってくれるような計算だととっても嬉しいですね。
  ４０Ｌ入って、デジタルメーターの目盛りが８つですから。
  ４００キロ（２０Ｌ、半分ですね）までは２０㎞/Lといったペースでしょうか？？？
  正確な表示かどうかは（センサーが確か一つだったはずなので）わかりませんが、ほぼ正確ですね♪
  かわいい車で気に入っています♪

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  コメントID：192660 2004/05/25 22:09

  こんにちは、私も１．３ＣＶＴです。
  私の燃費も１６～１７です。
  ＞メーター半分で400㌔走った時は感動しました。
  ほんと、ほんと　遠乗りするとメータ半分で軽く４００キロ行きます。ずいぶん、経済的な車です。
  ところで、燃料メータは　デジタル表示ですか？
  このデジタルランプ　１個分て、ガソリン　５Ｌを正確に表示しませんか？
  
  

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  コメントID：192659 2004/05/24 20:48

  30キロ通勤の時は18～20㌔ぐらい走りましたが、
  ちょいのりだと17～18㌔ぐらいですね。
  
  メーター半分で400㌔走った時は感動しました。
  S/DはATで言うところのオーバードライブですね。

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  コメントID：192658 2004/05/23 23:50

  いえいえ、とんでもないです。
  あたしの説明不足もありますからね・・
  
  確かにあたしのやつはCVT使用です。
  丁寧な説明ありがとうございます　よくわかりました！
  
  >ヴィッツオーナー、ですね。あたしは
  オベンキョになります。
  
  >燃費は良いときで１７ｋｍくらいですよ。
  でも大体１６～１７の間ですよ
  みなさんは、どんなもんなんでしょうかね～
  

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  コメントID：192657 2004/05/23 10:30

  ぺぺぺさん燃費どのくらいですか

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  コメントID：192656 2004/05/21 11:35

  ぺぺぺさん、強い言い方してすみません！！
  確かに、説明書の内容によっては理解できない事も結構ありますよね。
  私も同じタイプを所有している友人に聞いてみたのですがぺぺぺさんのはＣＶＴ(無段変速)仕様だと思います。
  ４ＡＴ仕様であればケンケンさんのおっしゃるとうりシフトレバーを３速や２速に落とすことができますがＣＶＴは自分で好きなギヤに入れることができません。
  通常は速度に比例してシフトダウンしますが山道になるとアップダウンの影響によって変速を繰り返しますがスポーツモードを行うことでギヤが固定され変速をしなくなります。よってアクセルを一定に保てるので走りやすいというメリットがありますが逆に高いギヤで走行するわけですから燃費は少し悪くなるというデメリットもあります。
  普段の走行が平地メインであればスポーツモードを入れてもあまり変化しないので何も変わらなかったかもしれませんね。
  こんな説明でわかりましたでしょうか。本当に失礼しました。

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  コメントID：192655 2004/05/20 23:51

  ヴィッツがどうかはわかりませんが、ＡＴのスポーツモードは切り替えるとシフトアップを通常より高いエンジン回転で行うようになります。
  トルクが保てパワフルな運転がしやすくなります。
  でも山道をとばしたりする時や、高速に合流する以外ではあまり使う機会はないかも。
  高速合流はさっさと３速や２速に落とした方が早いですしね。
  ＞ヴィッツオーナー
  意味はヴィッツの飼い主の意です。

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  コメントID：192654 2004/05/20 23:32

  ATに乗っています。
  S/Dと書いてあったと思うんですが・・・
  
  一通り、取説は見たのですが、いまいち解らずで
  実際走ってみても何が変わってるかも感じられずで皆さんに
  お聞きしたまでです。
  つまらない質問で申し訳ありませんでした。
  ヴィッツオーナーとは？なんでしょうか？
  知らない事だらけでスイマセンｍ(_　_）ｍ

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  コメントID：192653 2004/05/20 17:00

  私もヴィッツ大好きです。ＭＴに乗ってますのでＡＴ独自の性能(走行等)についてはアドバイスできませんがスポーツモードにすることで「変速を行わないので坂道に有効」と記載されてます。
  失礼ですがペペペさんはヴィッツオーナーですよね。説明書は一度読まれましたか？
  ここに質問するときは取扱書には記載されてないことをカキコしてください。