足廻り - 整備手帳 - ヴォクシー [ 60系 ]
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パワステオイル交換(全交換)1L
ずっと先延ばししていたパワステオイル交換 簡単なので、やり方だけ記載 <準備品> (1)ジャッキ (2)シャンプー等のポンプ(使い古し) (3)プライヤー、ペンチ類 (4)空のペットボトル(1Lx2本) (5)ラップ、ビニール等 (6)輪ゴム <手順> ・フロントタイヤが浮くまでジャッキアップ ...
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2022年9月26日 10:38 ど、ど、ど、どうでしょう!?さん -
AZR60 LUスタビライザリンクブーツ交換<OHNO_DC2523> 148,495km.
左上 スタビライザリンクブーツ亀裂是正。 H6 S17 原因は、前回、既存リングバンドの嵌め込みをミスったと思います。 諦めて、インシュロックに変更するまで色々したので。 ブーツ 大野ゴム DC2523 x1 グリス AZ リチウムグリス 出来れば、既設のリングバンドで留めたい。 小石が一粒あ ...
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2021年4月13日 17:52 TORQUE02さん -
AZR60 ステアリングラックのガタ処置(ワッシャ追加取付) 143,450km.
ブッシュへワッシャ追加取り付けの為、外さなければ、なりません。 作業スペース確保の為、スロープ乗り上げ。 H = 120mm. 固いです。 浸透防錆潤滑剤、塗布 スピンナーは、足 車体メンバーは、手 緩みました。 供回りせず、ラッキーです。 S14 M16 ワッシャ追加して締め込み。 左前だ ...
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2020年11月10日 14:36 TORQUE02さん -
AZR60 ステアリングラックブッシュ用ワッシャ加工(M16) 143,450km.
ステアリングラックブッシュのガタ修理 M16 ユニクロワッシャ加工 M10 ボルトに通る様に、サンダー切断、ヤスリでバリ取り。
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2020年11月10日 14:15 TORQUE02さん -
スタビライザーリンク交換
左フロントスタビライザリンクのブーツが切れてたので交換! グリス漏れ 簡単に外せて簡単に取り付けられました。 17mmのレンチと六角レンチを使用 取り付け後 ジャッキアップしたついでにオイル交換とエレメント交換 82896km 5w30のオイル
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2020年9月18日 13:35 ヒゲの濃いおっさんさん -
パワステフルードの交換
ハンドルをまわすと、かすかにコリコリ感とジリジリ音が聞こえました(>_<) 今回も諸先輩がたのお力をかりて、初のパワステフルードの交換〜\(^o^)/ 何度もハンドルをグルグルにまわすようなので、おウマさんをかまします! リザーバータンクから吸い取って、その量で新油を注ぎ足していきます。 「希 ...
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2020年5月17日 16:34 鰹と昆布さん -
右スタビリンク・ダストブーツ交換
この作業は、何気に単純なんだが… グリス詰めて ブーツ被せてからのリング… 理論上、このリングはブーツの上から取付け出来るのだが、O型な人は片方だけで1時間もかかる場合があるので( ゚∀゚)・;’.、グハッ!! 針金で縛ってやった! 戻して終わり♪
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2019年8月12日 20:18 あいえぇ~なぁ~@cfs関東さん -
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