マフラー - 整備手帳 - ヴォクシー
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GRヤリス(GXPA16)マフラー開発中
後発になりましたが、GRヤリスのマフラーを製品化するため開発スタートしました。 K様ご協力ありがとうございます!
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2022年1月20日 17:14 EXARTさん -
マフラーブッシュ交換
左が純正、右がRSRのブッシュ。 ホール上下の間隔も若干狭いので少しは上がりそうです。 交換箇所は、純正で言うタイコ左右と、 テールパイプ部の3箇所。 コレはタイコ部左。 コレが右側。 画像では解り難いですが、グネって伸びてます。 テール部。 交換は差替えだけなので超簡単。 完了です。 ...
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2013年2月11日 15:39 にゃぼさん -
マフラーの左右を微調整。
左右を比べると、左側のマフラーがエアロに干渉しそう。 結構カツカツで、人を乗せるとアウトです。 左側のマフラーに対し、ダウンマフラーブッシュを使用。 右側のマフラーの高さに合わせます。 画像のブッシュは、純正。 完成。 どうでしょう? アップで。 「2」の画像と比べると良い感じ。 どうでしょう?
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2012年6月15日 18:27 †チロル†さん -
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柿本マフラー・スライド調整式 テール延長加工☆(その2)
【完成後④】 カッコイイ~♪ しかし、マフラー出口延長で今までよりも更に、車輪止めまで下がれなくなる始末…(爆) 【完成後⑤】 エアロで後方に全長が伸びた分をスライド延長加工で微調整~♪ 【完成後⑥】 これでマフラーも全長とほぼツライチです~☆ ホイールもですが、ツライチへの拘りは人一 ...
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2012年3月28日 10:25 ひろちゃんさん
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